Pininfarina lansează un program de certificare pentru mașinile clasice
De-a lungul anilor, Pininfarina nu numai că a proiectat mașini pentru multe mărci, dar a și construit mașini pentru unele dintre ele în baza unui contract.
Compania a lansat acum propriul program de certificare care acoperă toate modelele clasice de a căror producție a fost responsabilă. Printre exemple se numără Alfa Romeo Spider construit între 1966 și 1993 și Fiat 124 Spider construit între 1966 și 1982.
Programul este gestionat de departamentul Pininfarina Classiche, care păstrează o arhivă extinsă care conține toate detaliile mașinilor individuale pe care compania le-a construit. Potrivit Pininfarina, există peste 50 de modele diferite care se întind pe o producție totală de peste 700.000 de mașini.
Informațiile, obținute din documente istorice, inclusiv schițe, planuri și corespondență tehnică, pot fi folosite pentru a certifica o mașină și piesele sale. Deși acest lucru este costisitor și necesită ca mașina să fie transportată în Italia, există și opțiuni mai simple. Una dintre acestea este o declarație a specificațiilor originale ale unui automobil.
Declarația Pininfarina Classiche
Proprietarii pot folosi declarația, al cărei preț depinde de model și începe de la 300 de euro (aproximativ 320 de dolari), pentru a-și readuce mașinile la starea inițială, dacă doresc. Informațiile cheie includ numerele componentelor (șasiu, motor, caroserie), finisajele de vopsea, finisajele interioare și multe altele. Programul este atât de meticulos încât un proprietar poate identifica chiar și ce covorașe au fost montate inițial.
Interesul puternic pentru mașinile clasice din ultimii ani a determinat o serie de producători auto să lanseze departamente care se adresează exclusiv proprietarilor de modele istorice. Aceste departamente, cum ar fi Ferrari Classiche, Porsche Classic sau Pininfarina Classiche, sunt înființate pentru a se ocupa de cumpărarea și vânzarea modelelor mai vechi, de lucrările de reparație și restaurare a acestora, de menținerea arhivelor companiei și de dovedirea autenticității mașinilor.
În timp ce Pininfarina a construit în trecut mașini în baza contractului, compania și-a înființat propriul brand auto lansând vehicule electrice cu sigla Pininfarina. Primul a fost hipercarul Battista, care a început livrările în SUA în 2022, iar Pininfarina a anticipat anul trecut o potențială continuare cu conceptul Pura Vision SUV.
Sursa: www.motorauthority.com