Pirelli și Bosch dezvoltă anvelope inteligente bazate pe software

36

Pirelli și Bosch intenționează să dezvolte împreună anvelope cu senzori încorporați care pot transmite date direct către computerele de bord ale unui vehicul.

Aceste anvelope cu software îmbunătățit vor oferi „mai multă siguranță, confort și durabilitate, precum și o dinamică de conducere îmbunătățită”, au declarat cele două companii. Acest lucru va fi posibil prin valorificarea datelor din anvelope pentru a ajuta la reglarea fină a caracteristicilor controlate de software pentru diferite condiții de drum, potrivit companiilor.

Pirelli și Bosch vor dezvolta anvelope care transmit date

Pirelli și Bosch au demonstrat deja acest concept cu anvelope pentru Pagani Utopia Roadster care utilizează o versiune special dezvoltată a pneurilor Pirelli P Zero Trofeo RS cu senzori încorporați care se conectează la un sistem de control al stabilității furnizat de Bosch, precum și la sistemele ABS și de control al tracțiunii, pentru a stăpâni mai bine cei 852 CP generați de motorul V-12 biturbo de 6,0 litri al lui Utopia.

Pe măsură ce mașinile devin mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil sau renunță complet la motoarele cu combustie pentru sistemele de propulsie electrice, uzura anvelopelor devine o parte mai importantă a impactului lor general asupra mediului. În timp ce Pirelli se uită la software pentru să stimuleze sustenabilitatea, unii producători rivali de anvelope se concentrează pe materiale alternative.

În 2023, Continental a discutat despre fabricarea anvelopelor din coji de orez și sticle de plastic pentru a atinge obiectivul de a produce toate anvelopele sale din materiale durabile până în 2050. Bridgestone produce deja anvelope cu cauciuc din un arbust de deșert numit guayule care este originar din sud-vestul S.U.A. Aceste anvelope au fost demonstrate chiar și la cursele IndyCar.

Anvelopele fără aer sunt o altă posibilitate. Nefiind necesară menținerea presiunii aerului, perforațiile și deteriorarea pereților laterali nu mai reprezintă o problemă, ceea ce înseamnă că anvelopele ar putea dura mai mult. De asemenea, acestea creează o marjă de siguranță suplimentară prin evitarea pericolului de explozie.

Sursa: www.motorauthority.com

Citește și