- McLaren încheie producția supermașinii 720S după aproximativ cinci ani, un înlocuitor care nu a fost încă numit deja epuizat până în 2024.
- 720S a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva din 2017 și a intrat în producție pentru anul model 2018, înlocuind 650S.
- Un purtător de cuvânt al McLaren a confirmat acest lucru Mașină și șofer acea producție pentru anul model 2023 s-a încheiat oficial în decembrie 2022.
McLaren a dat glasul morții pentru supermașina sa iconică și îndrăgită 720S. Producția vehiculelor din anul model 2023 s-a încheiat oficial în decembrie 2022, a confirmat un purtător de cuvânt al companiei. Mașină și șofer.
Nu a fost anunțat niciun înlocuitor oficial, dar se poartă discuții cu știri auto, Nicolas Brown, președintele regiunii McLaren America, a declarat pentru presa: „…Clienții, desigur, văd că, „OK, bine, nu mai puteți comanda un 720”. Își dau seama că producția se termină. Așa că, punând doi și doi împreună, se apropie ceva.”
Deși nu au fost dezvăluite sau chiar anunțate înlocuitori oficiali, a spus Brown A că firma a luat depozite pe mașina nouă. De fapt, el a confirmat că vehiculul de schimb este epuizat „până în 2024”.
720S a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Auto de la Geneva din 2017 ca înlocuitor pentru supermașina 650S. V-8 twin-turbo care alimentează roțile este montat în spatele cockpitului și produce 710 cai putere. Dezlănțuirea acestei puteri propulsează 720S la 60 mph în mai puțin de trei secunde și la 120 mph în mai puțin de șapte secunde.
Am filmat un 720S 2018 în timpul testului nostru anual Lightning Lap, unde l-am considerat „minună de distractiv și înfricoșător de repede”. Nu numai că a înregistrat 2:39.7 în jurul VIR Grand Course, alăturându-se unui grup înalt de mașini sub 2:40; dar a postat și o viteză uluitoare de 171,7 mph pe linia dreaptă din față.
Suntem mereu triști să vedem că mașinile pe care le iubim mor, mai ales cu o mașină la fel de rapidă și distractiv de condus ca 720S. Cea mai nouă mașină a mărcii, Artura, este mai rapidă până la 60 mph, dar schimbă V-8 de 4,0 litri cu un V-6 hibrid asociat cu un motor electric. Este o intrare mai ieftină, sigur, dar este mai grea și mai puțin puternică decât 720S. Și pierde experiența senzorială oferită de 720S. Cu siguranță vom rata 720S când va ieși din faza după 2023.
Acest conținut este importat din OpenWeb. Este posibil să puteți găsi același conținut într-un alt format sau puteți găsi mai multe informații pe site-ul lor.
Sursa: www.caranddriver.com
