Provocările pieței EV ale VinFast din America de Nord

În ultimele câteva luni, VinFast a permis publicului să călătorească cu VF 8 pe un traseu închis și să fie condus pe străzi, inclusiv la CES de luna aceasta din Las Vegas.

Un videoclip de pe YouTube de pe canalul Out of Spec Reviews, intitulat „Conduc VinFast VF 8 pentru prima dată! Și chiar mi-aș dori să nu o fi făcut”, a contestat aspectul ornamentelor interioare, zdrăngănirea caroseriei, si zgomot interior. În schimb, recenzenții de pe canal au lăudat stilul exterior.

„Mă întreb dacă VinFast spune: „Aducem primele mașini și vom schimba și facem upgrade hardware pe măsură ce merg”… sau dacă va fi mereu așa”, Kyle Conner, fondatorul Out of Spec Studios , a spus în videoclip, după o scurtă călătorie în Vegas. „I-aș da un 3 din 10 [points]ceea ce înseamnă că este total locuibil, care poate fi condus, dar nu ai putea alege niciodată asta.”

La CES, VinFast a anunțat că va începe să accepte rezervări pentru crossoverele sale subcompacte VF 6 și crossoverele compacte VF 7 în martie. Noile modele se așteaptă să aibă o autonomie de peste 200 de mile și să fie disponibile în variante de bază Eco și Plus superioare, a spus producătorul auto.

„VinFast se străduiește întotdeauna să ofere diferite opțiuni de vehicule pentru a satisface nevoile majorității clienților, în timp ce promovează tranziția de la vehicule ICE la vehicule complet electrice”, a spus Thuy într-un comunicat de presă. „VF 6 și VF 7 de la VinFast sunt modele care combină elementele de stil, tehnologie modernă și tehnologie remarcabilă într-un pachet eficient și distractiv.”

Pe măsură ce producătorul auto avansează cu planurile sale pentru o gamă de patru vehicule electrice pentru piața nord-americană, DeGraff a sugerat că marca ar putea avea nevoie să încetinească și să se concentreze pe crearea unei prime impresii pozitive în rândul consumatorilor.

„VinFast trebuie să pompeze frânele și să-și reevalueze strategia”, a spus DeGraff. „Scăderea prețului la VF 8 ar ajuta într-o oarecare măsură, dar este mult mai mult de făcut și trebuie să se creeze gradul de conștientizare a mărcii.”