Ram 1500 REV dezvăluit cu un design evolutiv

Ram este gata să înceapă să vorbească despre pickup-ul său electric destinat producției.

Duminică, divizia de camioane a Stellantis a dezvăluit exteriorul Ram 1500 REV cu reclama de zi cu zi a constructorului auto în timpul Super Bowl LVII.

În timp ce precomenzile nu sunt luate încă, Ram a început să ia o taxă rambursabilă de 100 de dolari de la clienți pentru a-și rezerva locul în linie pentru a precomanda Ram 1500 REV.

Programat să intre în producție în 2024, designul Ram 1500 REV este o evoluție a actualului camion pe benzină, mai degrabă decât o revoluție completă, așa cum a fost prezentat în ianuarie la CES de către Ram 1500 Revolution Concept.

Luminile de zi cu LED divizate ale conceptului de camion care se extind în grila sigilată înnegrită și capota sculptată ajung în producție. Luminile spate sunt similare cu cele ale conceptului și se extind în hayon, iar în timp ce designul roților se potrivește cu cel al conceptului, roțile camionului de producție nu par a fi cele masive de 24 de inci pe care a mers conceptul strălucitor.

Cutiile Ram Boxes pot fi văzute pe părțile laterale ale platformei camionului, iar portul de încărcare este montat pe aripa față din partea șoferului. Ușile cabinei, acoperișul, aripile din față și părțile laterale ale patului din spate par a fi toate unități preluate de la actualul camion pe gaz.

Au dispărut ușile de vagon ale conceptului. Nu mai există pânze de stâlp C din spate, aparent nu mai există nici o ușă mediană, nici o cabină extra-lungă (care a permis conceptului să aibă trei rânduri de scaune datorită unei perechi de scaune jumate în spate) și nici o hayon divizat din concept.

Spotul publicitar de la Super Bowl, intitulat „Electrificare prematură”, este obraznic și ironizează concurenții care ar putea să nu ofere autonomia pe care consumatorii o așteaptă de la o camionetă atunci când vine vorba de muncă. O privire rapidă a interiorului Ram 1500 REV prezentată în timpul spotului publicitar dezvăluie o versiune aparent actualizată a camionului actual pe benzină. Un ecran tactil mare, în stil portret, domină planșa de bord, augmentat de butoane, butoane și ceea ce pare a fi un nou ecran tactil montat pe tabloul de bord, pe partea pasagerului, similar cu opțiunea găsită pe Jeep Grand Wagoneer și Grand Cherokees. Selectorul de viteze este în continuare un design rotativ.

Ram 1500 REV

În timp ce exteriorul arată evolutiv și similar cu camioneta de astăzi, ceea ce este dedesubt nu este. Ram 1500 REV va merge pe noul șasiu STLA Frame, care este unul dintre cele patru modele de șasiuri EV modulare care vor sta la baza viitoarei game Stellantis.

Directorul executiv al Ram, Mike Koval Jr. a declarat pentru Motor Authority că 300 până la 400 mile de autonomie pare a fi punctul dulce pentru consumatorii care doresc să folosească un pick-up electric. Stellantis a declarat că platforma STLA Frame este capabilă de o autonomie de până la 500 mile.

Ram, și Koval, au fost categorici că Ram va fi cel mai bun competitor atunci când vine vorba de autonomie, remorcare, sarcină utilă și timp de încărcare.