Ram 1500 Revolution BEV prezintă un camion electric planificat pentru 2024

Ram a dezvăluit conceptul 1500 Revolution BEV la CES 2023 din Las Vegas, joi.

Conceptul prezintă un model de producție electrică care va fi dezvăluit în lunile următoare și confirmat că va ajunge la dealeri în 2024.

Ram întârzie puțin la petrecerea cu camionul electric, dar afirmațiile mărcii fac să pară că merită așteptarea. Ram a spus că 1500 BEV proiectat va fi lider atunci când vine vorba de valori importante, cum ar fi capacitatea de remorcare și sarcina utilă, precum și autonomie și timpii de reîncărcare.

Aceasta este o mare întrebare, având în vedere performanța impresionantă a pickup-urilor electrice care au fost deja lansate, cum ar fi Rivian R1T și Ford F-150 Lightning.

În comparație cu aceste camioane, precum și cu viitorul Chevrolet Silverado EV și cu GMC Sierra EV Denali, 1500 Revolution BEV are un design mai îndrăzneț care încearcă să îmbine elementele de stil ale unui pick-up tradițional cu cele ale unei mașini de turism elegante. Are, de asemenea, uși pentru autocare în spate, nu are stâlpi B și înlocuiește oglinzile laterale cu un sistem bazat pe camere.

Deși este puțin probabil ca unele dintre aceste elemente să ajungă la producție, forma unică cu cabina sa lungă ar trebui să rămână. Ram a spus că dimensiunea compactă a motoarelor electrice a permis ca cabinei să fie întinsă mai mult înainte, rezultând o cabină cu aproximativ patru inci mai lungă decât actualul 1500. Lungimea patului este aproximativ aceeași între cele două camioane.

Conceptul Ram 1500 Revolution BEV

Conceptul Ram 1500 Revolution BEV

Cabina mai lungă a permis designerilor să încorporeze un al treilea rând cu scaune rabatabile. Scaunele rabatabile sunt montate pe o trapă centrală electrică cu geam electric. Designul EV permite, de asemenea, un pasaj care se extinde în portbagajul din față, permițând ca articolele cu lungimea de 18 picioare să fie montate cu hayonul central deschis și hayonul multifuncțional electric închis.

Conceptul Ram 1500 Revolution BEV

În partea din față a cabinei, modelul diapasonului al farurilor este repetat pe tabloul de bord, care găzduiește două ecrane stivuite care formează un afișaj vertical mare de 28 de inchi. Alte tehnologii includ un afișaj head-up cu realitate augmentată, un sistem de conducere autonomă de nivel 3, un sistem de cameră cu vedere surround și un asistent virtual alimentat de AI. Camionul are, de asemenea, o funcție activată prin voce, care îi permite să-și urmărească proprietarul pe distanțe scurte, ceea ce poate economisi timp dacă camionul trebuie să fie mișcat ușor.

Conceptul folosește o platformă dedicată EV, cunoscută sub numele de STLA Frame EV. Unul dintre cele patru modele modulare care vor susține viitoarele vehicule electrice în general la compania-mamă Ram, Stellantis, STLA Frame EV este proiectat pentru vehicule cu caroserie pe cadru, cum ar fi camionete, SUV-uri mari și unele camionete comerciale și, în anumite forme, va oferi autonomie de până la 500 de mile. Ram nu a spus ce autonomie va avea 1500 BEV sau care va fi dimensiunea bateriei, dar producătorul auto a spus pentru concept, un încărcător rapid de 350 kW DC poate adăuga până la 160 de mile în doar 10 minute.

Conceptul Ram 1500 Revolution BEV

Acționarea provine de la motoare electrice față și spate. Motoarele mai mari pot fi folosite pentru un model potențial de performanță, a spus Ram. Cu alte cuvinte, nu fi surprins dacă viitorul 1500 BEV va genera în cele din urmă un model precum actualul 1500 TRX. Platforma STLA Frame EV acceptă, de asemenea, direcția roților din spate și un sistem de autonivelare.

Roțile au un diametru de 24 de inci, iar Ram a spus că aripioarele pot curăța anvelopele de până la 35 de inci în diametru.

În ciuda sosirii iminente a lui 1500 BEV, Ram încă nu are de gând să abandoneze motorul cu ardere internă. Cu toate acestea, producătorul auto își va electrifica gama completă în următorii ani, a anunțat la CES, inclusiv un posibil hibrid plug-in Ram 1500 REV.