Recenzie, prețuri și specificații ale Lexus LS 2023

77.525 USD

LS500FSport

81.135 USD

LS500 h

113.435 USD

Am rămâne cu motorul V-6 twin-turbo standard și cu tracțiunea spate, chiar dacă doar pentru a rezerva fonduri pentru opțiunea celor mai tari caracteristici ale lui LS. Am sări peste pachetul de lux – este scump, dar merită – deoarece adaugă scaune față și spate încălzite și răcite cu tapițerie din piele semi-anilină; Scaune fata reglabile electric in 28 de directii cu masaj; cupe din spate; o consolă centrală spate cu comenzi cu ecran tactil pentru funcții de climatizare, audio și scaun; climatizare automată în patru zone; si umbrele electrice in spate. Suspensie pneumatică reglabilă opțională, roți de 20 de inchi, un sistem de cameră la 360 de grade, ornamente interioare din lemn real și un volan încălzit cu ornamente din lemn și piele sunt toate necesare pentru a adăuga pachetului de lux.

Motor, transmisie și performanță

Motorul standard al lui LS este un V-6 twin-turbo de 3,4 litri care produce o putere de 416 cai putere. Sună rafinat și puternic la accelerație puternică, dar silențios în timpul deplasării. Un automat cu 10 trepte se ocupă de schimbarea treptei fără probleme. Performanța este mai mult decât suficientă pentru misiunea de lux a acestei mașini, dar variantele V-8 ale lui BMW Seria 7 si Mercedes-Benz S-Class s-a dovedit a fi mai rapid pe pista de testare. Modele marcate LS500h au un grup motopropulsor hibrid care folosește un V-6 de 3,5 litri și două motoare electrice pentru a produce 354 de cai putere. În timp ce V-6 twin-turbo standard funcționează fără probleme, aranjamentul hibrid pare nerafinat și complet lipsit de lux. Motorul sună răgușit și aspru, iar transmisia – o combinație între o transmisie automată variabilă continuu (CVT) și o automată obișnuită cu patru trepte – schimbă rapoartele de viteză prestabilite cu toată claritatea unui fulg de porumb umed.

Economie de combustibil în lumea reală și MPG

Estimările economiei de combustibil pentru hibrid sunt într-adevăr mai bune decât cifrele lui LS500 non-hibrid, așa că dacă doriți să economisiți un dolar la pompă, presupuneți că aceasta este singura calitate răscumpărătoare a sistemului de propulsie al lui LS500h. În timp ce LS500 cu tracțiune spate revendică 30/19 mpg pe autostradă/oraș, LS500h cu tracțiune spate câștigă evaluări de 33/25 mpg de la EPA. În testele noastre din lumea reală, un LS500h cu tracțiune integrală a obținut un rezultat de 30 mpg la testul nostru de 200 de mile de economie de combustibil pe autostradă. Un model non-hibrid cu tracțiune integrală a reușit 29 mpg. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil al lui LS, vizitați site-ul EPA.

Interior, confort și încărcătură

O combinație de linii fluide, țesături cu modele complicate și tapițerie bogată din piele umple cabina lui LS, dar designul interior este inconsecvent. Pentru a maximiza luxul, specificați finisaje din lemn real, inserții de sticlă artistică și țesătură pliată pentru panouri de ușă. Spațiul pentru pasageri este generos pentru patru adulți. Adăugarea unei a cincea persoane pe bancheta standard cu trei direcții din spate le-ar refuza pasagerilor o adevărată experiență de lux, așa că vă recomandăm să selectați scaunele cupe din spate opționale. Spătarele scaunelor din spate sunt fixe, astfel încât articolele de marfă voluminoase ar putea să nu încapă ușor în LS. Portbagajul, în schimb, este de dimensiuni generoase și poate ține șase valize de mână. Amandoua Audi A8 si Geneza G90 a găzduit aceeași cantitate de bagaje.

Infotainment și conectivitate

Toate modelele LS vin cu Amazon Alexa, funcționalitatea Apple CarPlay, navigarea și un hotspot Wi-Fi 4G LTE, toate controlate prin intermediul unui nou ecran tactil de 12,3 inchi. Aceasta înseamnă că touchpad-ul agitat de pe consola centrală nu mai este singura modalitate de a ajusta setările vehiculului, de a schimba sursele audio sau de a seta o destinație în meniul de navigare. Sistemul recunoaște și unele comenzi vocale. Acestea fiind spuse, este prea mult să ceri butoane fizice pentru lucruri precum încălzirea scaunelor? Lexus se pare că așa crede. Pentru a activa această funcție, utilizatorii trebuie să se întoarcă la ecran.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Ca și în cazul majorității celorlalte modele Lexus, LS vine standard cu suita Lexus Safety System+ 2.5 funcții de asistență pentru șofer. O caracteristică mai avansată a modului de conducere semi-autonomă este o opțiune. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact LS, vizitați National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) Site-uri web. Caracteristicile cheie de securitate includ:

• Frânare automată de urgență standard cu detectarea pietonilor
• Avertizare standard de părăsire a benzii de rulare cu asistență pentru menținerea benzii
• Cruise control adaptiv standard cu asistență la centrarea benzii

Acoperire de garanție și întreținere

Lexus oferă o acoperire mai lungă a grupului de propulsie decât BMW sau Mercedes dar nu se potrivește cu planul Genesis de acoperire de 100.000 de mile. Cel puțin prima vizită de întreținere este oferită gratuit.

• Garanția limitată acoperă patru ani sau 50.000 de mile
• Garanția pentru grupul de propulsie acoperă șase ani sau 70.000 de mile
• Întreținerea gratuită este acoperită pentru un an sau 10.000 de mile

Alte caracteristici și specificații

Sursa: www.caranddriver.com