În aprilie, reprezentantul american Dan Kildee, D-Mich., a introdus un proiect de lege – Supply Chain Disruptions Relief Act – care ar permite dealerilor care folosesc contabilitatea stocurilor ultimul intrat, primul ieșit să aștepte până în 2025 pentru a-și înlocui stocurile și determina veniturile atribuibile vânzării acelui inventar în cursul anului 2020 sau 2021, oferind dealerilor timp să-și reînnoiască stocurile, pe măsură ce deficitul de cipuri se ușurează și producția auto revine la nivelurile de dinainte de pandemie. Proiectul de lege este susținut de peste 170 de parlamentari, inclusiv 95 de republicani.
Senatorul Sherrod Brown, D-Ohio a prezentat un proiect de lege însoțitor cu același titlu, care are sprijinul a peste 50 de parlamentari.
Legislatorii au susținut acțiunea legislativă pentru a oferi ajutor comercianților cu amănuntul care se confruntă cu sarcini fiscale semnificative declanșate de întreruperile lanțului global de aprovizionare și de lipsa de stocuri cauzată de COVID-19.
Reducerea impozitelor a fost lăsată în afara pachetului de cheltuieli omnibus de aproape 1,7 trilioane de dolari care ar fi evitat o închidere a guvernului federal, care era pe cale să fie aprobată și trimisă vineri la Casa Albă.
Sursa: www.autonews.com
