Renault ar putea construi vehicule electrice pentru piața de masă în India, se arată în raport
PARIS – Renault are în vedere construirea unui vehicul electric pentru piața de masă în India, au declarat pentru Reuters două persoane familiarizate cu revizuirea în curs, ca parte a unui impuls reînnoit către o piață în care adoptarea vehiculelor electrice va crește rapid de la o bază mică.
Studiul Renault subliniază modul în care producătorul francez de automobile avansează cu planurile de electrificare, chiar dacă extinde negocierile nerezolvate cu partenerul său Nissan cu privire la o investiție într-o unitate electrică pe care intenționează să o dezvolte din celelalte operațiuni ale sale.
De asemenea, evidențiază schimbarea percepției asupra pieței auto din India, care a înregistrat cea mai rapidă creștere a oricărei piețe majore în 2022.
Vehiculele electrice erau pe cale să reprezinte mai puțin de 1% din vânzările de mașini anul trecut, dar guvernul și-a stabilit un obiectiv de 30% până în 2030 și a avut recent succes în a atrage furnizori pentru producătorii auto internaționali cu o varietate de subvenții.
Renault are în vedere lansarea unei versiuni electrice fabricate în India a sedanului său Kwid, au declarat ei pentru Reuters.
Analiza va evalua cererea potențială, prețurile și capacitatea de a construi vehiculul electric cu componente locale, a spus una dintre persoane, adăugând că orice lansare va avea loc la sfârșitul anului 2024.
Mișcarea face parte dintr-un plan mai amplu al Renault de a relansa vânzările într-o țară în care producătorul auto rămâne profitabil, în ciuda faptului că a vândut mai puține mașini în 2022 decât cu un an mai devreme, a spus sursa.
Renault India a refuzat să comenteze planurile de produse, dar a spus că compania are „un accent puternic pe electrificare la nivel global”, ca parte a strategiei conturate de CEO-ul Luca de Meo și că „India este una dintre piețele cheie” pentru grup.
India urmează să devină a treia cea mai mare piață din lume pentru pasageri și alte vehicule ușoare, înlocuind Japonia, potrivit unei prognoze a S&P Global Mobility.
Vânzările la nivel de industrie au crescut cu aproximativ 23%, până la 4,4 milioane de vehicule în 2022.
Acest lucru contrastează cu perspectivele pentru SUA, unde se așteaptă ca piața să rămână sub nivelul din 2019 anul viitor, și pentru China, unde cererea este în slăbire.
Renault a sperat să ajungă la un acord cu Nissan în decembrie pentru o reducere a unității sale de vehicule electrice, dar discuțiile au fost încetinite de preocupările producătorului auto japonez cu privire la o serie de probleme, inclusiv protecția proprietății sale intelectuale.
„India va juca un rol important în planurile de viitor ale Renault-Nissan, dar planurile locale nu vor fi finalizate înainte de a se ajunge la un acord global privind restructurarea alianței”, a spus una dintre surse.
În India, producătorul auto autohton Tata Motors, care domină vânzările de mașini electrice, precum și jucători străini precum Stellantis, Hyundai Motor și MG Motor de la SAIC pregătesc lansări de vehicule electrice.
Renault produce deja o versiune a Kwid EV în China, care este vândută pe această piață sub numele de City K-ZE și exportată în Franța sub numele de Dacia Spring.
Spring, al doilea cel mai vândut vehicul electric în Franța în 2022, are o autonomie de 230 km și un preț de pornire de 20.800 de euro înainte de stimulentele de stat.
Pentru a se califica pentru stimulente în India, Renault ar trebui să construiască mașina la uzina sa de alianță din sudul Indiei și să-și aprovizioneze componente la nivel local, a spus prima persoană. Fabrica din India este deținută în majoritate de Nissan.
Nissan a refuzat să comenteze.
Renault produce în prezent sedanul cu motor cu combustie Kwid, SUV-ul Kiger și Triber cu șapte locuri în India. Vânzările sale au scăzut cu 9%, până la aproximativ 87.000 de unități în 2022, iar cota de piață a scăzut la puțin peste 2%.
Ca parte a repornirii din India, Renault intenționează, de asemenea, să investească în renovarea și modernizarea unora dintre principalele sale dealeri din marile orașe, a spus persoana.
Compania a spus că are 500 de puncte de vânzare în India.
Sursa: europe.autonews.com