Revizuirea, prețurile și specificațiile Chevrolet Corvette 2024

Rasa 1LT

66.000 USD (estimare)

E-Ray 1LT

70.000 USD (estimare)

74.000 USD (estimare)

E-Ray 2LT

78.000 USD (estimare)

Rasa 3LT

79.000 USD (estimare)

E-Ray 3LT

83.000 USD (estimare)

Corvette este disponibil ca coupe sau decapotabil cu un hardtop rabatabil. Deoarece plafonul targa al coupe-ului se ridică oricum pentru a conduce în aer liber, rămânem cu el. În schimb, am cheltui banii pentru a face upgrade la versiunea 2LT, care adaugă mai multe funcții, inclusiv un afișaj head-up, un suport de încărcare wireless pentru smartphone, scaune încălzite și ventilate, un volan încălzit, un sistem stereo Bose cu 14 difuzoare, punct mort. monitorizare și multe altele. Pachetul de performanță Z51 este, de asemenea, o necesitate, deoarece oferă toate cele mai bune echipamente Corvette orientate spre performanță.

Motor, transmisie și performanță

Situat în spatele habitaclului se află a 6.2L V-8 producând 490 de cai putere și 470 de lire-picior de cuplu. Cu sistemul dublu de evacuare de înaltă performanță care face parte din pachetul Z51, produce 495 de cai putere la burduf la accelerație maximă. Opțiunea Z51 adaugă, de asemenea, un diferențial electronic spate cu alunecare limitată, frâne mai agresive și anvelope de vară. O transmisie automată cu dublu ambreiaj cu opt trepte (anterior Corvette) este singura transmisie. Este controlat de un selector de viteze cu buton de pe consola centrală și două palete de schimbare mari montate pe volan. O transmisie manuală nu este disponibilă. În testele noastre pe diferite rase am stabilit un record de la zero la 60 mph timp de 2,8 secunde și un sfert de milă în 11,2 secunde la 122 mph; care se afla într-o mașină echipată cu pachetul de performanță Z51 și amortizoare magnetoreologice FE4 opționale. Am reușit o distanță de frânare de 149 de picioare de la 70 mph și am înregistrat 1,03 g pe skidpad. Chiar și în versiunea de bază, totuși, noua Corvette este capabilă de o manevrabilitate eroică și de a oferi senzații mari atât pe șosea, cât și pe pistă. Noul model hibrid E-Ray va adăuga electrificare mixului care, fără îndoială, va da un impuls mare performanței în linie dreaptă, mai ales că acel model va veni probabil cu tracțiune integrală.

Economie de combustibil în lumea reală și MPG

Corvette primește evaluări EPA de economie de combustibil de 15 mpg în oraș, 27 mpg pe autostradă și 19 mpg combinat. Am trecut prin testul nostru de 200 de mile de economie de combustibil pe autostradă și am înregistrat 26 mpg, cu 1 mpg mai puțin decât se aștepta. Ultima generație – vă amintiți Corvette cu motorul în față? – Am avut un rezultat de 27mpg la același test. Noul hibrid E-Ray va oferi șoferilor mai multe mile pe galon? Va trebui să așteptăm și să vedem când va fi prezentată oficial mașina. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil Corvette, vizitați site-ul EPA.

Interior, confort și încărcătură

Corvette este un pur cu două locuri, iar interiorul său poate fi opțional cu materiale precum piele, ornamente din metal real și piele de căprioară artificială; De asemenea, are o căptușeală elegantă de acoperiș cu cusături. (Interiorul bazei este mobilat mai simplu, dar încă frumos.) Acoperișul este detașabil pe coupe, la fel ca în Corvette-urile anterioare, și se depozitează în interiorul portbagajului chiar în spatele compartimentului motor. Portbagajul din spate poate găzdui și două saci de golf, în timp ce portbagajul mai mic din față oferă spațiu pentru unele bagaje sau încărcătură când plafonul este închis. Șoferul stă în spate volan pătrat care din anumite motive nu arată ciudat și se uită la un afișaj de contor reconfigurabil de 12,0 inchi; Un ecran tactil mare de infotainment este înclinat spre șofer pentru ușurință în utilizare. Designul interior duce la maximum conceptul axat pe șofer, împărțind cabina în două cu un separator înalt deasupra, care se află o serie de comutatoare pentru sistemul de control al climatizării mașinii. În general, interiorul lui Corvette este modern și atrăgător. Trecerea la ornamentul 3LT vă oferă materiale premium, cum ar fi pielea cusată pe majoritatea suprafețelor interioare, precum și ornamente din fibră de carbon. Cele două zone ale portbagajului Corvettei, una în fața cockpitului și una în spatele motorului, oferă un spațiu de depozitare de 13 picioare cubi. Chevrolet spune că Corvette poate încăpea două seturi de crose de golf stivuite una peste alta în spate. În testele noastre, am putut să ne potrivim cu ușurință setul nostru de ciocane de testare, așa că afirmația lui Chevy pare valabilă. Când a venit timpul să vedem dacă este loc pentru bagajele noastre de mână, am reușit să punem unul în portbagajul din față al Corvettei și două în spate.

Infotainment și conectivitate

Corvette folosește sistemul Infotainment 3 Plus de la Chevrolet, care are un ecran tactil de 8,0 inchi cu streaming audio Bluetooth, un hotspot mobil 4G LTE și capabilități wireless Apple CarPlay și Android Auto. Sistemul este ușor de utilizat și rapid de a răspunde la comenzi.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Corvette poate fi avut cu un număr limitat de funcții de asistență pentru șofer, dar niciunul nu este standard pe modelul de bază. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact Corvette, vizitați National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) Site-uri web. Caracteristicile cheie de securitate includ:

• Sunt disponibile monitorizarea punctelor moarte și alertă de trafic transversal din spate

Acoperire de garanție și întreținere

În timp ce performanța sa este uimitoare, acoperirea garanției Corvette este strict medie. Cel puțin primul serviciu de întreținere este acoperit fără costuri.

• Garanția limitată acoperă 3 ani sau 36.000 de mile
• Garanția pentru grupul de propulsie acoperă 5 ani sau 60.000 de mile
• Întreținerea gratuită este acoperită pentru prima vizită