Revizuirea, prețurile și specificațiile Kia Sportage 2023

157

Prezentare generală

Kia Sportage 2023 se remarcă din mulțimea crossoverelor compacte prin stilul său extraordinar. Fața neconvențională a Kia are un set de faruri cu aspect extraterestră și un design distinct al grilei. Caroseria sa mai îndrăzneață este, de asemenea, dimensional mai mare decât înainte, rezultând mai mult spațiu de încărcare și un interior mai spațios. La interior, noul Sportage este atât atractiv, cât și plin de tehnologie care include un ecran uriaș montat pe tabloul de bord. Motivația vine de la un motor hibrid cu patru cilindri de 187 CP, 226 CP sau un model hibrid plug-in mai puternic, cu o autonomie electrică estimată de 34 de mile. Concurența este acerbă din partea celor mai puternici din segmente precum Mazda CX-5 și Honda CR-V, dar Sportage 2023 demonstrează că are mai mult de oferit decât un exterior cu aspect sălbatic.

Ce este nou pentru 2023?

Sportage intră într-o nouă generație pentru anul model 2023 și oferă noile sisteme de propulsie hibride și hibride plug-in. Această ultimă adăugare îi oferă Kia un concurent pentru alternativele plug-in, cum ar fi hibridul plug-in Hyundai Tucson și Toyota RAV4 Prime.

Preturi si care sa cumperi

extensia LX

27.615 USD

LX Hybrid

28.815 USD

FOST

29.615 USD

linia X

32.415 USD

32.515 USD

S X

33.115 USD

Stânga Prestige

35.115 USD

X-Pro

36.615 USD

SX Prestige Hybrid

37.715 USD

Prestige X-Pro

38.415 USD

Linia hibridă X

40.015 USD

X Line Prestige Hybrid

44.515 USD

Vă sugerăm grupul propulsor hibrid opțional, deoarece se simte mai receptiv pe drum și oferă o economie de combustibil mai bună ca bonus. Hibridul EX de gamă medie pare să ofere cea mai mare valoare aici, adăugând funcții râvnite, cum ar fi ecranul de infotainment mai mare de 12,3 inchi, încărcarea wireless pentru smartphone și scaunele din față încălzite. Pachetul Premium poate atrage și unii cumpărători, deoarece adaugă o trapă panoramică, iluminare interioară cu LED și un hayon electric.

Motor, transmisie și performanță

Sistemul de propulsie implicit al lui Sportage este un 2,5 litri cu patru cilindri de 187 CP, care se cuplează cu o transmisie automată cu opt trepte. Varianta hibridă combină un patru turbo de 1,6 litri cu un singur motor electric care generează o putere combinată de 226 de cai putere. Ambele motoare pot fi combinate cu tracțiune față sau integrală. Există, de asemenea, un hibrid plug-in numai cu tracțiune integrală, care împarte motorul pe benzină cu hibridul obișnuit, dar adaugă un motor electric mai puternic și un acumulator mai mare. Am testat atât motorul de bază cu patru cilindri, cât și cel hibrid în timpul testului nostru inițial și am fost mai mulțumiți de cel din urmă decât de primul. Puterea suplimentară de la hibrid și tracțiunea joasă a motorului electric îl fac mult mai receptiv. Când am testat modelul hibrid plug-in, acesta a crescut la 60 mph în 6,9 secunde pe pista noastră de testare. Sportage circulă pe o nouă platformă cu un ampatament mai lung, iar confortul de rulare s-a îmbunătățit în consecință. Introducerea echipamentelor cu aspect robust, cum ar fi X-Line, oferă mașinii compacte o atmosferă off-road, dar X-Pro are de fapt unele echipamente pentru a ajuta la rezolvarea problemelor dificile. Merge pe roți negre de 17 inchi și anvelope pentru toate terenurile și oferă o selecție de moduri de rulare.

Autonomia, reincarcare si durata bateriei

Potrivit EPA, modelul PHEV poate parcurge 34 de mile numai cu electricitate înainte ca motorul pe benzină să treacă pentru a menține Sportage în mișcare. Utilizează aceeași configurație ca și varianta hibrid plug-in a Hyundai Tucson și dispune de un acumulator combinat de 13,8 kWh și 261 de cai putere.

Economie de combustibil în lumea reală și MPG

Sportage cu patru cilindri de bază de 2,5 litri este evaluat pentru 25 mpg în oraș și 32 mpg pe autostradă atunci când este echipat cu tracțiune față; Modelele cu tracțiune integrală sunt evaluate pentru 23 mpg în oraș și 28 mpg pe autostradă de către EPA. Hibridul cu tracțiune față este evaluat pentru până la 42 mpg în oraș și 44 mpg pe autostradă. EPA a evaluat modelul hibrid plug-in la 36 mpg în oraș și 35 mpg pe autostradă. Un Sportage Hybrid cu tracțiune integrală a atins 31 mpg, peste ruta noastră de economie de combustibil de 75 mph, ceea ce este cu 7 mpg mai puțin decât evaluarea EPA. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil Sportage, vizitați site-ul web EPA.

Interior, confort și încărcătură

În interior, Sportage face impresie printr-un design extravagant, evidențiat de un afișaj digital uriaș al tabloului de bord și alte detalii diverse atrăgătoare. Interiorul este disponibil într-o schemă de culori atractivă, în două tonuri, ca opțiune, dar, dacă preferați, este disponibil și un interior complet negru. Consola centrală are un buton de schimbare rotativ, un buton de apăsare pentru a porni și o serie de alte comenzi care se integrează în ambianța neagră de pian. Datorită dimensiunilor totale mai mari și ampatamentului mai lung, Sportage are mai mult spațiu pentru picioare pentru bancheta din spate și 40 de picioare cubi de spațiu de încărcare în spatele banchetei din spate. Există, de asemenea, o platformă de încărcare cu două niveluri pentru și mai multă versatilitate.

Infotainment și conectivitate

Pe partea de infotainment, Sportage vine standard cu funcții de dorit, cum ar fi Apple CarPlay și Android Auto. Un afișaj de infotainment de 8,0 inchi este standard, iar toate modelele au și un afișaj digital. Cu toate acestea, vă recomandăm să faceți upgrade la afișajul de infotainment mai mare, care măsoară 12,3 inchi în diametru și oferă mai multă conectivitate și o grafică mai clară. Există, de asemenea, comenzi sensibile la atingere sub interfața de infotainment care comută între sistemul de climatizare și stereo. Sunt disponibile o unitate Harman/Kardon actualizată, un încărcător de telefon fără fir și un hotspot Wi-Fi cu abonament.

Caracteristici de siguranță și asistență la conducere

Noul Sportage dispune de o varietate de tehnologii standard și opționale de asistență pentru șofer. Lista include totul, de la controlul adaptiv al vitezei de croazieră bazat pe navigație și o funcție de parcare la distanță care este în esență aceeași cu sistemul Smart Park de la Hyundai. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact ale Sportage, vizitați site-urile Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS). Caracteristicile cheie de securitate includ:

  • Avertizare standard de coliziune frontală și frânare automată de urgență
  • Avertizare standard de părăsire a benzii și asistență pentru menținerea benzii
  • Disponibil monitorizare punct mort și alertă de trafic transversal din spate

Acoperire de garanție și întreținere

Kia se mândrește cu unul dintre cele mai bune planuri de garanție din jur, cu cea mai lungă garanție pentru grupul de propulsie din industrie. Cu toate acestea, îi lipsește întreținerea gratuită a concurenților precum Toyota și chiar a fratelui său corporativ, Hyundai.

  • Garanția limitată acoperă cinci ani sau 60.000 de mile
  • Garanția pentru grupul de propulsie acoperă 10 ani sau 100.000 de mile
  • Fără întreținere programată gratuită

Specificații

Specificații

2023 Kia Sportage PHEV X-Line Prestige AWD
Tip vehicul: motor față, motor față, 4WD, 5 pasageri, 4 uși Break

PREȚ
Baza/Așa cum a fost testat: 44.285 USD/44.680 USD
Opțiuni: vopsea premium Dawning Red, 395 USD

TRUSTOR
Turbocompresor și intercooler DOHC 16 supape 1,6 litri în linie-4, 177 CP, 195 lb-ft + 1 motor AC, 90 CP, 224 lb-ft (combinat: 261 CP, 258 lb-ft; baterie litiu-ion de 13,8 kWh ; încărcător încorporat de 7,2 kW)
Cutie de viteze: automată cu 6 trepte

ŞASIU
Suspensie, A/R: bare/multilink
Frâne, A/R: disc ventilat de 12,6 inchi/disc de 11,9 inchi
Anvelope: Michelin Primacy A/S
235/55R-19 101V M+S

DIMENSIUNI
Volumul pasagerilor: 100 de picioare3
Volumul încărcăturii: 35 de picioare3
Greutate proprie: 4250 lbs

CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 6,9 secunde
1/4 milă: 15,2 secunde la 93 mph
160 km/h: 17,5 sec

Rezultatele anterioare omit lansarea de 1 picior de 0,4 secunde.
Pornire în zbor, 5–60 mph: 7,1 sec
Top Gear, 30–50 mph: 3,3 sec
Top Gear, 50-70 mph: 4,6 secunde
Frânare, 70-0 mph: 167 ft
Rezistență de drum, 300ft Skidpad: 0,84 g

CD ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
Observat: 31 MPGe

EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Combinat/Oraș/Autostradă: 35/36/35 mpg
Combinat Benzină + Electricitate: 84 MPGe
Interval IV: 34 mi

2023 Kia Sportage Hybrid SX Prestige AWD
Tip vehicul: cu motor față, tracțiune pe 4 roți, 5 pasageri, break cu 4 uși

PREȚ
Baza/Așa cum a fost testat: 37.715 USD / 38.310 USD
Opțiuni: vopsea mată, 595 USD

TRUSTOR
turbo și intercooler DOHC cu 4 supape în linie, 177 CP, 195 lb-ft + 2 motoare AC, 17 și 59 CP, 32 și 195 lb-ft (combinat: 227 CP, 258 lb-ft; baterie litiu-ion de 1,5 kWh )
Cutie de viteze: automată cu 6 trepte

ŞASIU
Suspensie, A/R: bare/multilink
Anvelope: Goodyear Assurance Finesse
235/60R-18 103H M+S C11L

DIMENSIUNI
Ampatament: 108,5 inci
Lungime: 183,5 inci
Latime: 73,4 inchi
Înălțime: 66,3 inci
Volumul pasagerilor, F/R: 52/50 ft3
Volumul încărcăturii, spate F/R: 74/40 ft3
Greutate proprie: 3905 lbs

CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 7,4 secunde
1/4 milă: 15,6 secunde la 90 mph
160 km/h: 19,9 sec
120 mph: 36,5 secunde
Rezultatele anterioare omit lansarea de 1 picior de 0,3 secunde.
Pornire în zbor, 5–60 mph: 7,5 sec
Top Gear, 30–50 mph: 3,7 sec
Top Gear, 50-70 mph: 4,6 secunde
Viteza maximă (gov ltd): 124 mph
Frânare, 70-0 mph: 176 ft
Rezistență de drum, 300ft Skidpad: 0,83 g

CD ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
75 mph Conducerea pe autostradă: 31 mpg
Autostradă 75 mph: 420 mi

EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Combinat/Oraș/Autostradă: 38/38/38 mpg

Explicația testelor C/D

Alte caracteristici și specificații

Sursa: www.caranddriver.com

Citește și