
Revizuirea, prețurile și specificațiile Tesla Model S 2023
Prezentare generală
Mașina care a început revoluția EV începe să-și arate vârsta. În timp ce Tesla Model S din 2023 rămâne în urma rivalilor nou proiectați, cu caracteristici mai exagerate și autonomie mai lungi, sedanul asemănător sedanului continuă să fie competitiv. La urma urmei, Model S oferă până la 405 mile de autonomie cu o singură încărcare. În plus, modelul de performanță Plaid cu trei motoare de 1020 CP atinge 60 mph în doar 2,1 secunde, ceea ce este la fel de rapid ca un hypercar de milioane de dolari. Cu toate acestea, concurenții de ultimă oră, precum BMW i7 și Lucid Air, au ocupat o mare parte din centrul atenției Tesla. Modelul S are, de asemenea, un preț de șase cifre care pur și simplu nu se potrivește cu interiorul său de lux mediu, mai ales în comparație cu cabinele de lux de la Lucid și BMW. Credem că volanul ciudat în stil jug al lui Tesla diminuează, de asemenea, experiența de condus. Cu toate acestea, modelul S 2023 rămâne flagship-ul mărcii, oferind acces la cel mai recent software al său și la modul avansat de conducere automată AutoPilot Tesla, chiar dacă oarecum dubios.
Ce este nou pentru 2023?
Singura modificare cunoscută a modelului S din acest an este o nouă carte de cheie care înlocuiește cheia standard anterior în formă de mașină. Deoarece Tesla este cunoscută pentru că a făcut modificări la mașinile sale în fiecare an de model, pregătiți-vă pentru mai multe modificări Model S să apară în continuare.
Preturi si care sa cumperi
Rămânem cu modelul de bază, care are o autonomie estimată de 405 mile per încărcare. Modelul ultra-performant Plaid sună convingător, dar prețul său de pornire de aproape 138.000 USD reprezintă o valoare în scădere, cu excepția cazului în care trebuie neapărat să ai o mașină cu rapiditatea care amintește de un dragster Top Fuel.
Motor electric, putere și performanță
Cu un motor electric dedicat fiecărei axe față și spate, Model S oferă tracțiune integrală pe patru roți, indiferent de versiunea pe care o alegeți. Accelerația diferitelor modele variază de la remarcabilă la incredibilă. Vehiculul nostru de testare Model S 2020 a realizat un sprint uluitor de 2,4 secunde la 60 mph și s-a dovedit nesfârșit de distractiv datorită livrării instantanee de putere. Versiunea Plaid are un al treilea motor electric, care mărește puterea combinată la 1020 de cai putere, suficient pentru a o duce la 60 mph în doar 2,1 secunde. Modelul S standard s-a dovedit a fi un sedan sport agil, cu mișcări ale corpului bine controlate și direcție directă. Două setări diferite permit șoferilor să aleagă efort de direcție greu sau ușor, dar niciuna nu permite mai mult feedback de la drum. Din păcate, volanul standard în stil jug este slab integrat și diminuează experiența de conducere. Confortul de rulare este bun, manevrabilitate este abil și este încrezător și aproape silențios pe autostradă.
Autonomia, reincarcare si durata bateriei
Sub podeaua Tesla se află un pachet de baterii care oferă un centru de greutate scăzut și o greutate distribuită uniform din față spre spate. Performanța de autonomie și accelerație variază de la model la model, bateria din versiunea de bază oferind o autonomie de până la 405 mile, în timp ce modelul Plaid oferă până la 396 de mile. autonomia maximă a lui BMW i7 este de departe cea mai scurtă, cu 318 mile.
Economie de combustibil în lumea reală și MPGe
În timp ce vehiculele electrice ca Chevy Bolt și Steaua Nordului 2 Oferind o gamă utilă, Model S rămâne o alternativă impresionantă la vehiculele pe benzină atunci când vine vorba de călătorii pe distanțe lungi. Modelul de bază are cele mai mari evaluări MPGe la 124 de orașe și 115 de autostrăzi. În a noastră Test de economie de combustibil de 75 mph pe autostradă, un Model S din 2020 a înregistrat o realizare de 222 de mile, care este încă considerabil mai scurtă decât autonomia de 326 de mile EPA la acea vreme. Plaid a reușit 280 de mile din autonomie de 390 de mile. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil Model S, vizitați site-ul web EPA.
Interior, confort și încărcătură
Cu prețurile Model S care încep de la peste 100.000 USD, este rezonabil ca cumpărătorii să se aștepte la o anumită cantitate de lux în interiorul mașinii. Vibe-ul cabinei este destul de plăcut, dar nu este chiar atât de luxos precum cei dintre preferatele noastre. Mercedes-Benz E-Class și Volvo S90– ambele costă mult mai puțin. Linia înclinată a acoperișului modelului S ascunde inteligent un hayon care se deschide pentru a dezvălui un portbagaj uriaș de 26 de picioare cubi. Am reușit să depozităm opt dintre bagajele noastre de mână fără a plia scaunele din spate. Depozitarea redusă a obiectelor mici în interior, în special pe bancheta din spate, este compensată de un coș mare de sub podea în zona de încărcare din spate.
Infotainment și conectivitate
Fanii minimalismului modern vor adora cabina Model S, care vine standard cu un ecran gigant de infotainment care controlează aproape fiecare funcție a vehiculului. Tehnofilii vor fi în rai, dar nu suntem complet vânduți. Plasarea ecranului pe tabloul de bord va necesita unii șoferi să se aplece înainte pe scaun pentru a ajunge la anumite pictograme, în special la cele din dreapta sus a afișajului. Spre deosebire de modelul 3 mai puțin costisitor, modelul S oferă un afișaj secundar pentru panoul de instrumente și, de asemenea, un mic touchpad pe bancheta din spate.
Caracteristici de siguranță și asistență la conducere
Deși Model S a declanșat o conversație la nivel național despre siguranța vehiculelor parțial autonome și s-a raportat că va lua foc după unele tipuri de impacturi de mare viteză, credibilitatea sa în materie de siguranță este susținută de rezultatele decente ale testelor de impact ale modelului. și conștientizarea faptului că incendiile de automobile nu sunt neobișnuite, atât la vehiculele electrice, cât și la cele pe gaz. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact Model S, vizitați site-urile Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS). Caracteristicile cheie de securitate includ:
- Frânare automată de urgență standard
- Avertizare standard de părăsire a benzii
- Cruise control adaptiv disponibil cu modul de conducere hands-free
Acoperire de garanție și întreținere
Tesla oferă un pachet cuprinzător de garanție pentru a proteja sistemul de propulsie și componentele hibride ale Model S, dar îi lipsește acoperirea extinsă de la bara la bara de protecție a Tesla și pachetele gratuite de întreținere programată. Jaguar I-Pace.
- Garanția limitată acoperă patru ani sau 50.000 de mile
- Garanția pentru grupul motopropulsor acoperă opt ani și mile nelimitate
- Fără întreținere programată gratuită
Specificații
Specificații
Tesla Model S 2021 în carouri
Tip vehicul: motor față și spate 4WD 5 pasageri 4 uși hatchback
PREȚ
Baza/Așa cum a fost testat: 131.440 USD/137.440 USD
TRUSTOR
3 AC sincron cu magnet permanent
Putere combinată: 1020 CP; Cuplu combinat: 1050 lb-ft
Baterie: Li-ion răcită cu lichid, 99,3 kWh
Transmisii, A/R: Transmisii directe
ŞASIU
Suspensie, F/R: multilink/multilink
Frâne, A/R: disc ventilat de 15,0 inchi/disc ventilat de 14,4 inchi
Anvelope: Michelin Pilot Sport 4S; F: 265/35R-21 (101Y) T1; A: 295/30R-21 (102Y) T1
DIMENSIUNI
Ampatament: 116,5 inci
Lungime: 197,7 inchi
Latime: 78,2 inchi
Înălțime: 56,3 inci
Volumul pasagerilor: 100 de picioare3
Volumul încărcăturii: 28 de picioare3
Greutate proprie: 4828 lbs
CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 2,1 sec
160 km/h: 4,3 sec
130 mph: 6,9 secunde
1/4 milă: 9,4 secunde la 151 mph
260 km/h: 10,8 sec
Rezultatele anterioare omit lansarea de 1 picior de 0,2 secunde.
Pornire în zbor, 5–60 mph: 2,3 sec
Viteza maximă (gov ltd): 162 mph
Frânare, 70-0 mph: 150 ft
Rezistență de drum, 300ft Skidpad: 1,08 g
CD ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
Observat: 71 MPGe
Conducerea pe autostradă la 120 km/h: 91 MPGe
Raza de acțiune: 280 mi
EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Comb./Oraș/Autostradă: 101/102/99 MPGe
Raza de acțiune: 348 mi
Performanța Tesla Model S 2020
TIP DE VEHICUL
Motor față și mijloc, tracțiune integrală, 5 pasageri, sedan cu 4 uși
PRET CA TESTAT
108.690 USD (preț de bază: 96.190 USD)
TRUSTOR
față: AC sincron cu magnet permanent, 275 CP, 310 lb-ft;
spate: AC inducție, 503 CP, 531 lb-ft;
Baterie Li-ion de 98,0 kWh
TRANSMITERE
acționare directă cu o singură viteză
ŞASIU
Suspensie (F/R): multilink/multilink
Frâne (F/R): disc ventilat de 14,0 inchi/disc ventilat de 14,4 inchi
Anvelope: Michelin Pilot Sport 4S, F: 245/35R-21 96Y TO R: 265/35R-21 101Y TO
DIMENSIUNI
Ampatament: 116,5 inci
Lungime: 195,7 inchi
Latime: 77,3 inchi
Înălțime: 56,9 inci
Volumul pasagerilor: 95 de picioare3
Volumul încărcăturii: 26 de picioare3
Greutate proprie: 4998 lbs
CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 2,4 secunde
160 km/h: 6,1 sec
130 mph: 11,4 secunde
150 mph: 19,3 secunde
1/4 de milă: 10,6 secunde la 126 mph
Viteza maximă (pretenție producător): 163 mph
Timpii de accelerare la oprire omit lansarea de 1 picior de 0,3 secunde.
EPA ECONOMII DE COMBUSTIBIL
Combinat/Oraș/Autostradă: 97/98/96 MPGe
Raza de acțiune: 326 mile
CD EXPLICAȚIA TESTEI
Alte caracteristici și specificații
Sursa: www.caranddriver.com