Rivian R1S și R1T 2025 actualizate oferă până la 1.025 CP

Producătorul de vehicule electrice Rivian a dezvăluit joi versiuni actualizate ale SUV-ului cu trei rânduri R1S și ale pick-up-ului R1T, care au debutat cu un număr de trei rânduri.

Gama împrospătată sosește pentru anul model 2025 și are un preț începând de la 69.900 de dolari pentru R1T și de la 75.900 de dolari pentru R1S. Ambele modele sunt disponibile pentru a fi comandate, iar livrările modelului R1S încep în această lună. Livrările R1T vor urma la o dată ulterioară.

R1S și R1T actualizate pot arăta la fel ca versiunile originale care au sosit pentru prima dată pentru anul model 2022, dar au avut loc schimbări majore sub tablă, în special când vine vorba de aspecte electronice și software. Rivian a declarat că a redus numărul de ECU-uri individuale de la 17 la doar șapte și a eliminat aproximativ 1,6 mile de cabluri.

Compania a dezvoltat, de asemenea, o suită de caracteristici electronice de asistență a șoferului, denumită Rivian Autonomy Platform. Caracteristicile se bazează pe o serie de senzori care includ 11 camere și cinci radare, plus inteligența artificială predictivă și, potrivit Rivian, acestea continuă să funcționeze și în condiții de vreme și de lumină nefavorabile. Platforma Rivian Autonomy Platform este montată standard, dar cumpărătorii pot opta pentru o versiune mai avansată, cu mai multe funcții.

Pentru fanii performanței, Rivian oferă un sistem de propulsie Quad-Motor cu tracțiune integrală care generează o putere maximă de 1.025 CP, adică suficient pentru o accelerație de la 0 la 100 km/h în mai puțin de 2,5 secunde. Sub acesta se află un sistem de propulsie Tri-Motor cu tracțiune integrală cu tracțiune integrală de 850 CP, care oferă în continuare un timp rapid de la 0 la 100 km/h de 2,9 secunde. Apoi, există două propulsoare cu tracțiune integrală Dual-Motor care oferă puteri de 533 CP în versiunea standard și 665 CP în versiunea Performance. Rivian a declarat că motoarele sale sunt acum proiectate și fabricate intern.

Sistemele de propulsie Dual-Motor pot fi configurate cu pachetele de baterii Rivian Standard, Large și Max, în timp ce sistemele de propulsie Tri-Motor și Quad-Motor vin doar cu pachetul Max. Autonomia estimată variază de la 258 până la 420 de mile. Estimarea maximă este realizată cu un sistem de propulsie cu două motoare și un pachet de baterii Max. Încărcarea rapidă în curent continuu va oferi o încărcare de 10-80% în aproximativ 30-40 de minute, în funcție de baterie, a declarat Rivian.

Pentru a ajuta la maximizarea autonomiei, Rivian a introdus o pompă de căldură mai eficientă, un nou design de roți aero de 22 de inch și anvelope care ajută la reducerea rezistenței la înaintare. Există, de asemenea, o suspensie actualizată cu arcuri pneumatice care, potrivit Rivian, îmbunătățește calitatea de rulare fără a compromite capacitatea off-road.

2025 Rivian R1S

2025 Rivian R1T

2025 Rivian R1T

La exterior, sunt revizuite farurile și stopurile, în timp ce la interior Rivian a adăugat un nou sistem audio cu Dolby Atmos. De asemenea, compania a adăugat noul serviciu de abonament Connect+, care oferă acces la numeroase aplicații și suportă streaming video prin Google Cast. Anumite dispozitive Apple și Google Pixel pot fi folosite și ca chei digitale.

Producția modelelor R1S și R1T este asigurată la uzina Rivian din Normal, Illinois.

În timp ce R1S și R1T sunt aproape la fel de mari ca vehiculele de dimensiuni mari, Rivian lucrează la livrarea unor modele mai mici. Acestea vor include SUV-ul compact R2S și hatchback-ul R3, ambele prezentate în avanpremieră în luna martie.