Se livrează primul automobil Mercedes-Benz AMG A pentru client
Primul exemplu de client al hipermașinii Mercedes-Benz AMG One a fost livrat la peste cinci luni după începerea producției și la peste cinci ani după ce mașina a fost prezentată pentru prima dată la Salonul Auto de la Frankfurt din 2017.
Primul exemplu de client este finisat în negru și a fost livrat unui client din Germania.
Sunt așteptate doar 275 de exemple, câțiva cumpărători confirmați incluzând piloții de Formula 1 Lewis Hamilton, Nico Rosberg și David Coulthard. Pentru oricine spera să facă această listă, toate sloturile de build au dispărut, în ciuda unui preț de pornire de 2,275 milioane de euro (aproximativ 2,572 milioane de dolari).
În timp ce multe dintre sloturile de construcție au ajuns la clienții din SUA, AMG nu a reușit să certifice mașina și motorul său de F1 pentru vânzare aici fără o pierdere substanțială de performanță și, prin urmare, nu o va vinde aici. Cu toate acestea, există o oarecare speranță că clienții din SUA vor primi livrare la domiciliu sub forma regulii Show sau Display.
Producția One este gestionată la o fabrică dedicată din Coventry, Marea Britanie, aproape de locul unde sunt construite motoarele Mercedes de Formula 1. Constructorul de motoare F1 Mercedes‑Benz AMG High Performance Powertrains este, de asemenea, responsabil pentru motorul One.
Motorul este un V-6 turbo de 1,6 litri, în special designul mașinii de curse Mercedes câștigătoare a campionatului din sezonul 2015 de F1. Dar restul sistemului de propulsie al lui One este de fapt mai sofisticat decât cel al F1. În timp ce mașina de curse are doar turbo V-6 și un motor generator care antrenează roțile din spate, plus un al doilea motor generator integrat cu turbocompresorul, One are două motogeneratoare suplimentare. Acestea antrenează fiecare dintre roțile din față și oferă celui One cu tracțiune integrală. Puterea maximă este de 1.049 CP, deși mașina este relativ grea pentru un cu două locuri, cântărind 3.737 de lire sterline.
Performanța este sclipitoare, deoarece estimările includ un timp de 0-62 mph în 2,9 secunde și o viteză maximă limitată la 219 mph, probabil din cauza aerodinamicii. The One deține și recordul turului Nürburgring pentru o mașină de serie, cu un timp de 6:35.183 stabilit în toamna anului trecut pe o pistă umedă.
Sursa: www.motorauthority.com