Stellantis la uzina de asamblare Belvidere pe termen nelimitat

Stellantis a anunțat vineri că va închide uzina de Jeep Cherokee din Belvidere, Illinois, pe termen nelimitat, la începutul anului viitor, în ceea ce UAW a numit o decizie „foarte greșită”.

Într-o declarație, producătorul auto a citat o serie de factori care i-au influențat decizia.

„Industria noastră a fost afectată negativ de o multitudine de factori, cum ar fi actuala pandemie de COVID-19 și deficitul global de microcipuri, dar cea mai importantă provocare este creșterea costurilor legate de electrificarea pieței auto”, a spus el Stellantis. a spus într-o declarație. „Stellantis a întreprins o serie de acțiuni pentru a stabiliza producția și a îmbunătăți eficiența la unitățile sale din America de Nord pentru a păstra accesibilitatea calității și satisfacția clienților. Deoarece ia în considerare alte căi de eficientizare a operațiunilor, Stellantis a luat decizia de a închide uzina de asamblare din Belvidere începând cu 28 februarie. , 2023.”

Compania a spus că lucrătorii vor fi disponibilizați pe termen nelimitat, deși va „depune toate eforturile” pentru a-i plasa în alte posturi cu normă întreagă pe măsură ce devin disponibili. Stellantis a menționat că lucrează, de asemenea, la „identificarea altor oportunități de reutilizare a instalației Belvidere”.

Viitorul fabricii va fi probabil printre problemele cheie în timpul negocierilor contractului de anul viitor cu UAW.

„Credem că Stellantis induce în eroare enorm de a pune în funcțiune această fabrică care a produs profituri pentru companie din 1965”, a declarat președintele UAW, Ray Curry, într-un comunicat. „Nu acordarea de noi produse unor unități precum Belvidere este inacceptabilă. Anunțarea închiderilor în câteva săptămâni de la sărbători este, de asemenea, o neglijență crudă față de contribuțiile membrilor UAW Locals 1268 și 1761. Vom obiecta la acest anunț”.

Soarta fabricii a fost de mult timp incertă, deoarece lucrătorii s-au confruntat cu perioade de nefuncționare și numeroase disponibilizări.

„Suntem cu toții profund înfuriați de decizia Stellantis de a închide uzina de asamblare Belvidere fără un plan pentru un produs viitor”, a declarat Cindy Estrada, vicepreședinte UAW responsabil cu departamentul Stellantis, într-un comunicat. „Există multe platforme de vehicule importate din alte țări care ar putea fi construite în Belvidere cu expertiză și calitate de către membrii UAW din Belvidere. Trecerea la electrificare creează, de asemenea, oportunități pentru noi produse. Companii precum Stellantis primesc miliarde de stimulente guvernamentale pentru a trece la energie curată. . Este o insultă pentru orice contribuabil care nu pune banii înapoi în comunitățile noastre.”