Stellantis și Archer extind parteneriatul pentru a construi avioane electrice

Stellantis își extinde parteneriatul cu Archer Aviation pentru a construi Midnight, o aeronavă electrică cu decolare și aterizare verticală sau eVTOL.

Aeronava este optimizată pentru călătorii de aproximativ 20 de mile și are o autonomie de până la 100 de mile. Timpul de încărcare între călătorii este de aproximativ 10 minute.

Stellantis oferă până la 150 de milioane de dolari capital social pentru Archer, care urmează să fie strâns în acest an și anul viitor. Dar Archer va trebui să atingă anumite etape corporative pentru a profita de fonduri, pe care Stellantis a refuzat să le dezvăluie. Stellantis va sprijini unitatea de producție anunțată recent de Archer din Covington, Georgia, care va începe construirea Midnight în 2024.

Stellantis aduce în parteneriat tehnologii avansate de producție și expertiză, personal experimentat și capital.

CEO-ul Stellantis, Carlos Tavares, spune că producătorul de automobile are în vedere „libertatea mobilității”, așa că raportul Archer se aliniază cu această gândire. Tavares vede nevoia de a călători cu avionul în mediile urbane și că libertatea de mobilitate este în pericol în lumea occidentală.

„Mobilitatea poate fi exprimată în moduri diferite”, a spus Tavares reporterilor miercuri. „Nu este vorba doar despre mașini, [it] ar putea fi vorba despre avioane, [it] ar putea fi vorba despre altceva. Totul despre a oferi cetățenilor spațiu de respirație, oferindu-le sentimentul că sunt liberi să se deplaseze în siguranță și în mod competitiv din punct de vedere al costurilor de la A la B după cum doresc, atunci când aleg să facă acest lucru, este motivul pentru care noi existăm. De aceea am găsit acest parteneriat atât de natural.”

Fiat Chrysler Automobiles, înainte de fuziunea sa din 2021 cu PSA Group, care a creat Stellantis, a avut o înțelegere care i-a permis lui Archer să valorifice lanțul de aprovizionare al producătorului auto, capacitățile materialelor compozite și expertiza în inginerie și proiectare. Stellantis a devenit pentru prima dată un investitor Archer în 2021.

Stellantis a declarat că intenționează să își mărească deținerea strategică prin achiziții viitoare de acțiuni Archer pe piața liberă.

Planul este ca Stellantis să producă în masă aeronavele eVTOL ale lui Archer ca producător exclusiv cu contract. Midnight este de așteptat să transporte o sarcină utilă de 1.000 de lire sterline, sau aproximativ patru pasageri și un pilot.

Archer urmărește intervale de preț pentru zboruri scurte similare cu călătoriile cu mașina în comun.

„Suntem despre libertate. Credem că dacă nu aducem aceste soluții în societățile în care activăm, atunci va fi un mare gol”, a spus Tavares. „Și sincer, din punct de vedere politic, cred că democrațiile moderne nu pot supraviețui dacă nu protejează libertatea de mișcare a cetățenilor lor”.