SUA confirmă moartea legată de airbagul Takata defect în Honda Accord din 2002

WASHINGTON – Autoritățile de reglementare a siguranței auto din SUA au emis din nou o notificare urgentă vineri pentru ca publicul să verifice dacă există retrageri deschise după ce au confirmat un alt deces legat de un dispozitiv de umflare defect al airbagului Takata.

NHTSA a spus că o persoană a murit într-un accident cu un Honda Accord din 2002, după ce s-a rupt airbagul lateral al șoferului.

Într-o declarație de vineri, America’s Honda Motor Co. a confirmat și decesul, care a avut loc pe 2 februarie la Bowling Green, Ky.

„Șoferul vehiculului a suferit răni când umflatorul s-a rupt și ulterior a murit. Gândurile noastre și cele mai profunde condoleanțe sunt la familia șoferului”, a spus producătorul auto.

Honda a spus că Accord a fost supus unei retrageri din aprilie 2011 pentru înlocuirea dispozitivului original de umflare a airbagului lateral al șoferului Takata.

„Honda a făcut peste 300 de încercări de a contacta proprietarul acestui vehicul, care a achiziționat mașina în 2008. Aceasta a inclus peste 40 de trimiteri la adresa înregistrată, peste 230 de apeluri telefonice și peste 40 de notificări prin e-mail”, a spus el, producătorul auto. spus. „Înregistrările noastre indică faptul că reparația de rechemare nu a fost niciodată finalizată.”

Compania îndeamnă proprietarii de vehicule Honda și Acura cu rechemare deschisă să își facă service-ul cât mai curând posibil, menționând că modelele mai vechi, în special unele vehicule din anii modelului 2001-2003, au un „risc crescut de a se defecta” airbag-ului. și reprezintă cel mai mare risc pentru siguranță”.

Honda a declarat că a confirmat 17 decese și peste 200 de răniți în Statele Unite legate de defecțiunea dispozitivelor de umflare a airbag-urilor laterale ale șoferului Takata.

Luna trecută, NHTSA a confirmat un deces legat de un dispozitiv de umflare a airbagului Takata într-un camion Ford Ranger din 2006.

Autoritatea principală de reglementare a siguranței auto din țară a declarat că a confirmat că 23 de persoane din Statele Unite au fost ucise de dispozitivele de umflare a airbag-urilor Takata defecte. Patru dintre aceste decese au fost confirmate anul acesta.

„Orice ai face, oprește-te acum și verifică dacă vehiculul tău are o rechemare a airbagului Takata. „Dacă acest airbag nu reușește într-un accident, te-ar putea ucide pe tine sau pe cineva pe care îl iubești sau să-i lase cu răni grave care să-i schimbe viața. rănire sau deces”.

Retragerea airbag-ului Takata a fost cea mai mare din istoria auto mondială, afectând peste 100 de milioane de vehicule din întreaga lume.

Unele airbag-uri Takata au explodat în timpul unui accident, trimițând schije în habitaclu.

Rechemarile au afectat aproape toți marii producători de automobile, în special Honda. Rechemarile majore de airbag au fost emise și de Ford, General Motors, Toyota Motor Corp. și Subaru Corp.

Takata, cu sediul în Japonia, a depus faliment în iunie 2017. Activele sale fac acum parte din furnizorul deținut de China, Joyson Safety Systems.