Supercarul Gemballa va intra în producție în 2024

228

Tunerul german Gemballa produce mașini rapide mai rapide din 1981. Acum, compania cu sediul în orașul Leonberg, situat chiar în afara Stuttgart, își dezvoltă propria mașină și, bineînțeles, va fi o supermașină.

Se așteaptă ca producția limitată a noului supermașină să înceapă în 2024, la un an după ce Gemballa a finalizat construcția unui nou sediu și unitate de producție.

Imaginile teaser sugerează un design coborât, axat pe pistă, cu un aspect la mijlocul motorului, iar estimările de performanță necesită un timp de 0-60 mph de sub 2,5 secunde și un timp de 0-124 mph care se apropie de 6,5 secunde.

Șeful Gemballa, Steffen Korbach, a anunțat pentru prima dată planurile pentru mașină în 2019, spunând la acea vreme că se va lăuda cu peste 800 CP și că cumpărătorii se pot aștepta la un „vehicul fără compromisuri, radical, pur și luxos”. Ca referință, un Porsche 911 Turbo reglat de Gemballa pentru a furniza 818 CP poate atinge 60 mph în 2,38 secunde și poate ajunge la 230 mph.

Teaser de supercar Gemballa

Korbach a mai spus că mașina va fi alimentată exclusiv de un motor pe benzină și poate oferi o opțiune de transmisie manuală. A fost dezvoltat ca un salut pentru mașinile analogice înainte ca Gemballa să ia drumul electrificării.

Pentru a asigura performanțe de cel mai înalt nivel, Gemballa se va baza pe construcția din fibră de carbon și pe aerodinamică avansată.

Gemballa nu a spus câte dintre supermașinile intenționează să construiască, deși compania a spus că planurile sale viitoare de produse necesită mai multe supermașini de producție limitată.

Compania a fost fondată de Uwe Gemballa, care a condus-o până la uciderea sa în Africa de Sud în 2010. După moartea fondatorului, Gemballa s-a luptat, dar a fost salvat de Korbach și alți investitori. Lansarea supermașinii va marca tranziția lui Gemballa de la un tuner pur la un producător de automobile cu volum redus, similar companiei rivale germane Ruf, care, de asemenea, tunează Porsche și și-a construit propria linie de supermașini sub numele CTR.

Sursa: www.motorauthority.com

Citește și