
Tesla reduce prețurile în Europa și SUA pentru a stimula cererea
Cu toate acestea, unii utilizatori de pe forumurile online ale fanilor Tesla s-au plâns că reducerile de preț au dezavantajat clienții care și-au achiziționat recent vehiculul, lăsându-i cu un articol de valoare mai mică pe piața auto la mâna a doua.
„Nu sunt foarte mulțumit de aceste schimbări uriașe de preț. Doar reducerea cu 10.000 de euro astfel te face cu siguranță să simți că ai plătit prea mult”, a scris vineri un utilizator pe un forum „Tesla Drivers and Friends”.
Tesla a declarat vineri că și-a putut furniza mașinile la un preț mai accesibil, deoarece inflația costurilor se normaliza.
„La sfârșitul unui an turbulent cu întreruperi ale lanțului de aprovizionare, am obținut o normalizare parțială a inflației costurilor, ceea ce ne oferă încrederea de a transmite această ușurare clienților noștri”, a declarat un purtător de cuvânt al Tesla Germania într-un comunicat.
În Germania, Tesla a redus prețurile modelului 3 și modelului Y cu aproximativ 1% și 17% în funcție de configurație. Modelul 3 a fost cel mai bine vândut vehicul electric din Germania luna trecută, urmat de Modelul Y, depășind ID4 complet electric al Volkswagen. VW a crescut recent prețul sedanului compact ID3 complet electric pentru a-l pune la egalitate cu Modelul 3.
Tesla a redus prețurile și în Marea Britanie, Franța, Italia, Austria și Elveția.
În Marea Britanie, prețurile modelului Y au fost reduse la 44.990 GBP de la 51.990 GBP. Modelul Y și Modelul 3 au fost cele mai bine vândute mașini electrice în Marea Britanie anul trecut. În Italia, prețurile modelului 3 au fost reduse între 11% și 22%. Prețurile modelului Y au fost reduse între 6% și 18%.
Anul trecut, Statele Unite și China au reprezentat împreună aproximativ 75% din vânzările Tesla, deși producătorul auto a crescut vânzările în Europa, unde fabrica sa de lângă Berlin și-a intensificat producția.
Pentru un cumpărător american de model Y pe rază lungă, noul preț Tesla combinat cu subvenția americană care a intrat în vigoare luna aceasta echivalează cu o reducere de 31%. În plus, mișcarea Tesla a extins vehiculele din gama sa eligibile pentru creditul fiscal al administrației Biden.
Înainte de reducerea prețului, versiunea cu cinci locuri a modelului Y nu era eligibilă pentru acel credit, denumire Musk numită „dezordonat”. După reducerile de preț, versiunea pe rază lungă a modelului Y se va califica pentru creditul federal de 7.500 USD.
În China, unde Tesla a redus prețurile săptămâna trecută cu 6% până la aproape 14%, proprietarii au protestat la centrele de livrare din toată țara, făcând lobby Tesla pentru despăgubiri.
Tesla a redus prețurile și în Coreea de Sud, Japonia, Australia și Singapore.
Analiştii au spus că reducerile de preţuri în China vor stimula cererea şi vor creşte presiunea pentru rivalii săi de acolo, inclusiv BYD, să urmeze exemplul în ceea ce ar putea deveni un război al preţurilor pe cea mai mare piaţă unică a vehiculelor electrice. Această presiune ar putea crește și în Europa.
Tesla a ratat estimările Wall Street pentru livrările din al patrulea trimestru. Creșterea livrărilor pe întregul an a fost de 40%, tot sub prognoza lui Musk de creștere de 50%.
Luna trecută, Musk a spus că „schimbările radicale ale ratelor dobânzilor” au schimbat perspectivele la nivel de industrie și că Tesla ar putea scădea prețurile pentru a susține creșterea volumului, ceea ce ar duce la profituri mai mici.
Luca Ciferri și Nick Gibbs de la Automotive News Europe au contribuit la acest raport
Sursa: europe.autonews.com