Tesla vrea să construiască 1 milion de mașini în Europa

BERLIN — Potrivit autorităților locale și asociațiilor de apă, Tesla intenționează să foreze noi surse de apă pentru a furniza o extindere a fabricii sale de vehicule electrice de lângă Berlin, cea mai recentă mișcare a producătorului auto de a accelera birocrația germană.

După ce lansarea fabricii din martie a întâmpinat opoziția grupurilor ecologiste cu privire la utilizarea apei, Tesla își ia problema în propriile mâini, în timp ce se pregătește să dubleze capacitatea fabricii sale din Gruenheide, Brandenburg, de la 500.000 la mai mult de un an. un an, în așteptarea aprobării autorităților locale.

La o ședință a consiliului municipal de săptămâna trecută, un reprezentant Tesla a declarat că compania va plăti forajele de explorare pentru a actualiza o bază de date publică veche de un deceniu cu surse de apă subterană, potrivit primarului Gruenheide, Arne Christiani, care a participat la întâlnire.

Un purtător de cuvânt al ministerului local de mediu a declarat că Tesla a fost în contact cu autoritățile locale, dar cererea nu a fost încă depusă.

„Nu avem nimic împotrivă”, a declarat Christiani pentru Reuters, menționând că este neobișnuit ca o companie privată să efectueze astfel de teste în locul autorităților locale.

Dacă producătorul auto găsește noi surse de apă, trebuie să solicite o licență pentru a le folosi, a declarat un purtător de cuvânt al ministerului local al mediului.

Cu toate acestea, unii politicieni locali și grupuri de mediu se tem că această mișcare creează un precedent pentru companiile private de a avea grijă de datele publice, temându-se că Tesla va pleda pentru acces prioritar la orice nouă sursă de apă pe care ar putea-o găsi.

„Cunoaștem această companie. Face ce vrea și va face același lucru cu orice apă pe care o găsește”, a declarat Michael Ganschow, șeful organizației locale de mediu Gruene Liga.

„Apa este un bun public și explorarea este o sarcină publică… aceasta este o linie roșie”, a declarat administratorul districtual al regiunii vecine Maerkish-Oderland pentru ziarul local. Tagesspiegel.

Tesla nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii a Reuters.

Producătorul auto american a atras admirația unora și disprețul altora pentru încălcarea convențiilor din Germania încă de la început, plătind în avans pentru a-și construi uzina înainte de obținerea tuturor licențelor – o mișcare care nu era ilegală, dar neobișnuită în afacerea germană cu aversión la riscuri. peisaj.

Cu toate acestea, chiar dacă Tesla obține aprobarea pentru foraj exploratoriu, mai rămân câțiva pași, inclusiv așezarea conductelor de la noile sonde la platformă.

„Ar putea dura mult timp”, a spus Joachim Schroeder, reprezentant al Spreenhagen, unul dintre zonele pe care Tesla vrea să le exploreze, „cu excepția cazului în care Tesla preia controlul, desigur, și o face cu viteza lui Tesla”.