Toyota Prius 2023 Recenzie, prețuri și specificații
Prezentare generală
Sedanul Toyota Prius dă o nouă frunză – da, aceasta este o referință inteligentă la vehiculul electric Nissan – deoarece intră în a cincea generație în 2023. După ce a fost poate cea mai urâtă mașină de pe piață, Prius s-a transformat într-un fluture frumos. Noua mașină oferă până la 196 de cai putere, cea mai obținută vreodată de un Prius. Toyota estimează că modelul cu tracțiune față de 194 CP va atinge până la 57 mpg combinat, de asemenea, cel mai bun număr pe care Prius a obținut-o. O cabină complet reproiectată întâmpină o abordare mai tradițională a amenajării spațiului șoferului, cu ecrane mai mari și o ofertă mai bună de caracteristici, inclusiv scaune spate încălzite disponibile. Noul Prius are o linie joasă a acoperișului, o poziție întinsă și o poziție joasă a scaunului care completează tranziția către ceva care merită cu adevărat condus. Toyota care a început mișcarea hibridă își găsește rivalii cu o serie de vehicule acum, mașini precum Hyundai Elantra Hybrid și Toyota Corolla Hybrid, precum și câteva SUV-uri hibride.
Ce este nou pentru 2023?
Toyota Prius 2023 dă startul unei noi a cincea generații, care a fost complet reproiectată și actualizată în interior și în exterior. Fiecare Prius prezintă acum cea mai recentă evoluție a platformei TNGA-C Toyota, făcându-l un eco-compact mai subțire, dar mai rigid, cu o poziție mai largă și o poziție de condus mai joasă. A fost adăugat un nou grup motopropulsor hibrid de 194 CP cu tracțiune integrală disponibilă; Nu numai ca puterea adaugata a facut ca Priusul sa fie mai rapid decat multi dintre rivalii sai hibrid, dar noua sa performanta a venit fara niciun cost pentru economia de combustibil. Modelele cu tracțiune integrală obțin 196 de cai putere datorită magnetului de mare putere adăugat în interiorul motorului din spate. Este oferit și un model hibrid plug-in Prius Prime de 220 CP, dar îl revizuim separat.
Preturi si care sa cumperi
Cunoscut pentru economia sa incredibilă de combustibil, Toyota Prius își respectă promisiunea ecologică. Gama sa de echipamente de siguranță și caracteristici suplimentare este la fel de puternică ca și reticența de a se opri pentru benzină. Modelele de bază vin cu roți de 17 inchi, monitorizare a unghiului mort cu alertă de trafic transversal din spate și un preț de pornire nu atât de scump.
Motor, transmisie și performanță
Un grup motopropulsor comandă alinierea Toyota Prius. Aceasta este o configurație hibridă de 194 CP care utilizează un motor hibrid pe benzină de 2,0 litri cu patru cilindri în linie, împrumutat de la crossover-ul hibrid Corolla Cross, atașat la o transmisie automată variabilă continuu. Tracțiunea față este standard. Pentru modelele Prius cu tracțiune integrală, Toyota adaugă un motor electric cu magnet permanent de mare putere pe puntea din spate, aducând puterea totală a grupului de propulsie la 196 de cai putere, o creștere cu 60% a cai putere. Lansarea la 60 mph, pentru care Prius-ul de anul trecut i-a luat 10,5 secunde pentru a ajunge, acum durează doar 7,1 secunde, conform testării noastre într-un model Limited cu tracțiune față. Este mai rapid decât Camry Hybrid și Elantra Hybrid. Datorită frânelor față și spate mai mari, noul Prius se oprește cu 70 mph mai devreme decât ultima sa iterație, făcând-o în doar 171 de picioare față de 194 de picioare de la un test anterior.
Economie de combustibil în lumea reală și MPG
În timp ce economia de combustibil pentru noul Toyota Prius nu a fost încă certificată de EPA, Toyota estimează că este capabilă de un maxim combinat de 57 mpg sau o îmbunătățire de 1 mpg față de cea mai eficientă versiune a Prius de ultima generație, Echo. . Aceasta este o îmbunătățire de 5 mpg față de alte versiuni ale mașinii de ieșire. Din punct de vedere istoric, diferența de economie de combustibil între Prius cu tracțiune față și tracțiune integrală a fost marginală și ne așteptăm să rămână așa și cu noua generație a cincea. Vom actualiza acest spațiu cu informații EPA pe măsură ce devin disponibile, precum și cu date ale noastre Test de economie de combustibil pe autostradă la 75 mph. Pentru mai multe informații despre economia de combustibil Prius, vizitați site-ul EPA.
Interior, confort și încărcătură
Pe măsură ce noul Prius din a cincea generație capătă o nouă formă, interiorul a jucat mai conservator, acum cu o cabină auto mai tradițională. Pentru prima dată, Prius are acum un grup de instrumente direct în spatele volanului. Noul design lovește interiorul cu o linie a acoperișului cu 2,0 inci mai mică și, pentru a afecta un centru de greutate mai jos, pasagerii din față stau și ei mai jos decât înainte. Modelele de bază au un volan din piele artificială, dar trecerea la modelele XLE sau superioare va debloca scaunele din față încălzite, mai multe suporturi pentru pahare pentru pasagerii din spate și scaunele din spate încălzite.
Infotainment și conectivitate
Atât modelele de bază, cât și cele superioare au ecrane mai mari decât mașina anterioară. Un nou ecran de infotainment de 8,0 inchi este standard pe LE și XLE, iar Toyota a adăugat un ecran tactil masiv de 12,3 inchi pentru Limited (sau ca echipament opțional pentru XLE). Acest sistem include control vocal „Hey Toyota” și își actualizează infotainment-ul în cloud cu actualizări over-the-air. Ecranul mai mare vine standard cu capabilități Apple CarPlay și Android Auto, iar Wi-Fi este disponibil.
Caracteristici de siguranță și asistență la conducere
Prius vine standard tehnologie de asistență pentru șofer pe care mulți concurenți îl livrează doar prin pachete opționale și niveluri de echipare mai înalte. Pentru mai multe informații despre rezultatele testelor de impact, vizitați National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) și Institutul de Asigurări pentru Siguranța Rutieră (IIHS) Site-uri web. Caracteristicile cheie de securitate includ:
- Frânare automată de urgență standard cu detectarea pietonilor
- Faza lungă automată standard
- Avertizare standard de părăsire a benzii și asistență pentru menținerea benzii
Acoperire de garanție și întreținere
Toyota se potrivește cu ceea ce oferă concurenții săi, dar oferă o acoperire peste medie atunci când vine vorba de întreținere inclusă. De asemenea, garanția pentru componentele hibride este un standard în industrie.
- Garanția limitată acoperă trei ani sau 36.000 de mile
- Garanția pentru grupul de propulsie acoperă cinci ani sau 60.000 de mile
- Componentele hibride sunt acoperite timp de opt ani sau 100.000 de mile
- Întreținerea gratuită este acoperită timp de doi ani sau 25.000 de mile
Specificații
Specificații
Toyota Prius Limited 2023
Tip vehicul: motor față, motor față, tracțiune față, 5 pasageri, hatchback cu 4 uși
PREȚ
Baza/Așa cum a fost testat: 35.560 USD/35.560 USD
Opțiuni: niciuna
TRUSTOR
DOHC, 16 supape, 2,0 litri, ciclu Atkinson-4, 150 CP, 139 lb-ft + 2 motoare AC (combinat: 194 CP; baterie Li-ion de 0,9 kWh)
Cutie de viteze: automata cu variatie continua
ŞASIU
Suspensie, A/R: bare/multilink
Frâne, A/R: disc ventilat de 11,1 inchi/disc de 11,0 inchi
Anvelope: Michelin Primacy All Season
195/50R-19 88H M+S
DIMENSIUNI
Ampatament: 108,3 inci
Lungime: 181,1 inchi
Latime: 70,2 inchi
Înălțime: 56,3 inci
Volumul pasagerilor: 91 de picioare3
Volumul încărcăturii: 20 ft3
Greutate proprie: 3199 lbs
CD REZULTATELE TESTULUI
60 mph: 7,1 secunde
1/4 milă: 15,5 secunde la 92 mph
160 km/h: 18,8 sec
Rezultatele anterioare omit lansarea de 1 picior de 0,3 secunde.
Pornire în zbor, 5–60 mph: 8,1 sec
Treapta superioară, 30–50 mph: 4,0 sec
Treapta superioară, 50–70 mph: 5,0 sec
Viteza maximă (gov ltd): 115 mph
Frânare, 70-0 mph: 171 ft
Rezistență de drum, 300ft Skidpad: 0,87 g
CD ECONOMIA DE COMBUSTIBIL
Observat: 45 mpg
ECONOMIA DE COMBUSTIBIL EPA (EST MFR)
Combinat/Oraș/Autostradă: 52/52/52 mpg
CD EXPLICAȚIA TESTEI
Alte caracteristici și specificații
Sursa: www.caranddriver.com