Vehiculele electrice grele pun la încercare laboratoarele de teste de impact de la Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor

Vehiculele electrice sunt mai puțin dăunătoare pentru mediu, dar mai dure pentru echipamentele de testare a impactului, deoarece bateriile lor sunt foarte grele.

Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor a vrut să se asigure că laboratorul său de testare este la înălțime. Așa că, în loc să cumpere un vehicul electric real foarte scump, a lipit blocuri de beton și plăci de oțel la „niște resturi vechi” și a simulat unul, a spus Raul Arbelaez, vicepreședintele Centrului de Cercetare a Vehiculelor IIHS.

Unele dintre vehiculele electrice care vor sosi în următorii ani sunt de așteptat să cântărească până la 9.500 de lire sterline, „ceea ce este uriaș”, a spus Arbelaez într-un videoclip YouTube. „Este mult mai mare decât orice am văzut. Am vrut să ne asigurăm că le putem prăbuși aici.”

Nu a spus ce vehicul avea în vedere institutul, dar GMC Hummer EV Edition 1 are o greutate proprie de 9.063 de lire sterline, iar versiunea SUV care va veni anul viitor este de așteptat să fie și mai grea.