Viitoarele Ford-uri ar putea detecta excesul de viteză și te-ar putea raporta polițiștilor

• Ford a brevetat o tehnologie care ar permite unui vehicul să raporteze un șofer pentru depășirea vitezei
• Brevetul spune că vehiculele ar monitoriza alte vehicule folosind camere de bord
• Nu este clar ce argumente juridice ar aduce Ford pentru această tehnologie dacă ar fi implementată

Ford încearcă să breveteze o modalitate prin care mașinile sale să raportați șoferii care depășesc viteza legală la poliție.

O cerere de brevet a constructorului auto intitulată „Sisteme și metode de detectare a încălcărilor vitezei” a fost publicată de Oficiul Statelor Unite pentru brevete și mărci comerciale (USPTO) 18 iulie 2024, și a fost depusă inițial de Ford la 12 ianuarie 2023.

În cerere, Ford discută despre utilizarea mașinilor pentru să-și monitorizeze reciproc vitezele. În cazul în care o mașină detectează că un vehicul din apropiere conduce peste limita indicată, aceasta ar putea utiliza camerele de la bord pentru a fotografia vehiculul respectiv. Conform Ford, un raport conținând atât date privind viteza, cât și imagini ale vehiculului vizat ar putea fi trimis direct unei mașini de poliție sau unor unități de monitorizare de pe marginea drumului prin intermediul unei conexiuni la internet.

Utilizarea vehiculelor pentru supravegherea vitezei ar face munca polițiștilor mai ușoară, deoarece aceștia nu ar mai trebui să identifice rapid încălcările regimului de viteză și să pornească în urmărirea lor, notează Ford în cerere. Aceasta înseamnă, de asemenea, că o parte din această muncă ar putea fi delegată mașinilor care se conduc singure, care ar putea fi echipate pentru a detecta încălcările regimului de viteză, adaugă producătorul auto.

Imaginea brevetului Ford de detectare a încălcării vitezei

Nu este clar ce argument juridic pe care Ford l-ar avea în cazul în care ar încerca să implementeze această tehnologie, deoarece polițiștii umani nu ar fi martori la presupusa depășire a vitezei raportată prin intermediul mașinilor conectate. Camerele de supraveghere a vitezei asigură deja aplicarea staționară a limitelor de viteză, dar pot emite amenzi doar pe baza numărului de înmatriculare al vehiculului, deoarece nu pot confirma cine conduce.

Ford a încercat, de asemenea, să breveteze un „mod de conducere pe timp de noapte” care ar limita viteza vehiculelor pe timp de noapte pentru toată lumea, inclusiv pentru primii respondenți. Acest lucru duce lucrurile un pic mai departe, transformând șoferii în turnători nevinovați. Ford depune în mod regulat cereri de brevetare pentru noi tehnologii auto, care nu ajung toate în producție.