Volvo creează divizia SUA și Canada

Volvo Cars își restructurează afacerile în America și transformă piețele din SUA și Canada într-o unitate separată.

Anders Gustafsson, în vârstă de 54 de ani, șeful Volvo Cars Americas și CEO-ul Volvo Car USA, își va renunța din responsabilitățile sale pe 1 martie, au declarat trei persoane informate cu privire la această problemă. Știri auto.

Michael Cottone, un veteran Volvo de 21 de ani și vicepreședinte al regiunii de Vest, va prelua rolul principal în Statele Unite și Canada. Cottone, în vârstă de 43 de ani, va raporta unui director de vânzări Volvo Cars, nu directorului general Jim Rowan.

Nu este clar dacă Gustafsson intenționează să continue cu Volvo sau să se întoarcă în Suedia.

Volvo Car USA a confirmat reorganizarea a Știri auto.

„Pentru a sprijini și a asigura o concentrare puternică asupra obiectivelor ambițioase ale Volvo Cars de creștere, electrificare completă și experiență omnicanal pentru clienți, structura regiunii Americi va evolua, creând o organizație dedicată pentru Statele Unite și Canada”, a spus el. un email.

Ieșirea lui Gustafsson a fost o surpriză pentru dealerii Volvo, care au apreciat abordarea directă a directorului.

„Dealerii de droguri s-au săturat de asta; nu înțeleg”, a spus un traficant de droguri. „În viața ta, întâlnești foarte puțini lideri carismatici care pot conduce și livra, de ex [Gustafsson] el este unul dintre ei”.

Creșterea lui Cottone vine într-un moment critic pentru companie.

Pe măsură ce Volvo trece la o marcă complet electrică până în 2030 și experimentează cu un nou model de vânzări, Cottone preia o rețea de dealeri care încă încearcă să-și dea seama ce înseamnă noua strategie pentru afacerea lor.

Producătorul suedez de automobile a elaborat o strategie de a vinde modele alimentate de baterii online prin volvocars.com și site-urile web ale dealerilor, o perspectivă care i-a făcut nervoși pe unii dealeri.

În timp ce pandemia și deficitul de aprovizionare au fost bune pentru marjele comercianților cu amănuntul, noul an aduce schimbări. Cottone și echipa sa se vor confrunta cu vânturi în contra, deoarece inflația și ratele dobânzilor vor crește cererea pentru vehicule mari de lux.

În 2021, Volvo Cars a declarat că intenționează să-și vândă vehiculele electrice cu baterie printr-un model online și să le livreze la dealeri, mai degrabă decât să-i lase pe dealeri să stocheze sute de mașini noi.

Între timp, Cottone trebuie să implementeze lansarea agresivă a produselor Volvo pentru a menține impulsul pe piața din SUA a mărcii.