BERLIN – Grupul Volkswagen va accelera trecerea la mașinile electrice și își va moderniza strategia de software într-un plan de investiții pe cinci ani prezentat vineri de conducere consiliului de supraveghere, a anunțat vineri producătorul auto într-o declarație.
Consiliul de supraveghere al VW a discutat despre cum să reorganizeze rețeaua de producție a producătorului auto pentru a accelera trecerea la o conducere mai curată, se arată în declarație, fără a detalia.
VW Group, ale cărui mărci variază de la Audi și Porsche premium la VW și Skodas pentru piața de masă, a analizat, de asemenea, cum să repare o strategie de software afectată de întârzieri și depășiri de costuri.
Detaliile complete despre ceea ce s-a discutat vor fi prezentate la conferința anuală a companiei pentru mass-media din 14 martie.
Reuters a raportat mai devreme vineri că membrii consiliului de administrație urmau să discute dacă să construiască o nouă fabrică pentru sedanul electric Trinity la întâlnirea de vineri, o decizie pe care șeful mărcii VW, Thomas Schaefer, a declarat în decembrie că va fi luată în această lună.
Declarația VW nu a precizat dacă planul, elaborat sub conducerea fostului director general Herbert Diess, va continua sau dacă va produce noua mașină la uzina sa principală din Wolfsburg, o idee pe care directorii au lansat-o la sfârșitul anului trecut.
De asemenea, consiliul de administrație ar urma să discute ce modele noi ar putea fi produse la uzina VW din Hanovra, în Germania, după ce producția de VW Bus 6.1 se va încheia, și la uzina sa din Osnabrueck, care ar putea primi un nou model Porsche, potrivit ziarului german de afaceri Handelsblatt, citând surse neidentificate.
Angajații se tem că 1.000 de locuri de muncă ar putea fi în pericol în Hanovra dacă uzinei nu i se alocă un nou model, a declarat ziarul, citând surse apropiate forței de muncă.
Un purtător de cuvânt al comitetului de întreprindere a negat Handelsblatt a declarat că locurile de muncă din Hanovra sunt garantate în cadrul unui acord cu compania până în 2029. „Va exista o soluție viabilă pentru Hanovra”, a declarat purtătorul de cuvânt.
Runda de planificare a fost prima de când șeful Porsche, Oliver Blume, i-a succedat lui Diess în funcția de CEO al VW Group în toamna anului trecut și a amânat întâlnirea de la data planificată inițial în noiembrie.
Blume a măturat planurile strategice ale constructorului de automobile de când a preluat conducerea pentru a-și raționaliza operațiunile, un contrast față de Diess, care era cunoscut pentru planurile ambițioase, dar criticat de unii, inclusiv de comitetul de întreprindere, pentru că nu avea o execuție clară.
Sursa: europe.autonews.com
