„World Ender” este un Land Rover Defender 6×6 pentru 374.999 de dolari

Compania Apocalypse Manufacturing, cu sediul în Florida, a lansat un alt creație pe 6 roți. De data aceasta este un Land Rover Defender supranumit „World Ender”.

Apocalypse pretinde a fi primul care a construit o versiune 6×6 a generația actuală Defender. Scopul a fost de a crea un rival pentru Mercedes-Benz G 63 AMG 6×6 care a devenit o piesă de colecție de mare valoare de la scurta sa producție de acum un deceniu.

Conversia 6×6 păstrează caracteristicile Defender al treilea rând de scaune adăugând în același timp un pat de pick-up de 4 picioare. Punțile spate sunt montate pe un subcadru tubular, iar puntea cea mai din spate poate fi decuplată de la trenul de rulare pentru a contribui la îmbunătățirea economiei de combustibil. Totuși, este puțin probabil ca acest lucru să fie spectaculos, deoarece Apocalypse a păstrat V8-ul supraalimentat de 5,0 litri de la Defender-ul stoc, cu aceleași 518 CP ieșire.

World Ender se deplasează pe o suspensie pneumatică care poate ridica sau coborî înălțimea de rulare cu 8 inch, împreună cu un kit de ridicare fabricat in-house de Apocalypse. Ridicarea suspensiei, împreună cu aripile evazate care lărgesc vehiculul cu 2 picioare, face loc pentru anvelope de 38 inch montate pe jante de 20 inch. Modificările exterioare sunt completate de o cușcă de protecție care acoperă patul, o bară de protecție, trepte laterale și un suport pentru acoperiș.

Apocalypse Manufacturing World Ender Land Rover Defender

Apocalypse primește acum comenzi pentru Defender 6×6. Prețuri începe de la 374.999, care depășește chiar și costul de 297.999 de dolari al Juggernaut 6×6 bazat pe Ram 1500 TRX pe care compania l-a prezentat în 2022.

Fanii Land Rover care doresc să rămână la patru roți au acum și opțiunea Defender Octa 2025, un model de performanță off-road din fabrică cu un V-8 biturbo de 4,4 litri care, împreună cu un sistem mild-hybrid, generează 626 CP.