Subaru dezvăluie sportivul Levorg STI Wagon, conceptul muscular Crosstrek

• Subaru a dezvăluit vehiculele modificate pe care le va aduce la Tokyo Auto Salon 2023: prototipul Levorg STI Sport # și conceptul Crosstrek Boost Gear.
• Prototipul Levorg STI Sport # aduce îmbunătățiri la manevrabilitate vagonului propulsat de WRX și va fi vândut în cantități limitate în Japonia.
• Conceptul Crosstrek Boost Gear este îmbunătățit cu o mulțime de accesorii off-road, inclusiv un cort montat pe acoperiș și o mulțime de ornamente din plastic negru.

Salonul Auto de la Tokyo, echivalentul japonez al spectacolului anual SEMA din Las Vegas, se va deschide pe 13 ianuarie și va aduce un val de vehicule tuner extravagante care vor depăși limitele gustului. Acum Subaru a dezvăluit primele imagini ale mașinilor modificate pe care le va afișa la eveniment, prototipul Levorg STI Sport # și conceptul Crosstrek Boost Gear.

Levorg STI Sport # — da, acesta este un hashtag în nume — este cu siguranță un arătător. În timp ce modelul de bază din Japonia are un 1,8 litri cu patru cilindri de 174 CP, mașina de spectacol de la Tokyo se bazează pe modelul Levorg STI R EX, care include boxerul de 2,4 litri de 271 CP de la extensia wrx.

Vândut în Australia sub numele de WRX Sportswagon, Levorg oferă din păcate doar acel motor cuplat la o transmisie variabilă continuu, dar caroseria frumoasă este suficientă pentru a ne face să ne dorim un WRX cu acoperiș lung, chiar dacă ar trebui să sacrificăm cele șase trepte. manual. Se spune că prototipul are „manevrabilitate îmbunătățită și o senzație excelentă de rulare”, rulează pe roți unice și va fi oferit, probabil doar în Japonia, în număr limitat.

Între timp, conceptul Crosstrek Boost Gear adaugă o multitudine de bunătăți off-road la a treia generație recent dezvăluită a crossover-ului bazat pe Impreza. O bară luminoasă cu LED și o copertă montată pe acoperiș se află acum pe vârful Crosstrek, în timp ce ușile și pragurile laterale sunt ornamentate din plastic negru. Trepte atârnă sub fiecare dintre uși pentru a facilita intrarea, deoarece anvelopele robuste de teren par să fi crescut garda la sol a crossover-ului.

Alte modificări minore aduse grilei, barei de protecție față și ornamentelor pentru pasajele roții, precum și accentele turcoaz, ajută la diferențierea Boost Gear de Crosstrek-urile standard. Nu este clar ce a plănuit Subaru pentru Boost Gear, dar conceptul ar putea tachina viitoare accesorii pentru proprietarii de Crosstrek care doresc să exploreze puțin mai departe de drumurile bătute.