Grupul Tata își propune să accelereze tranziția Jaguar Land Rover către mașini electrice prin înființarea operațiunilor de producție a celulelor de baterie în Europa.
JLR și Tata Motors vor fi clienții cheie ai unității, care va vinde și baterii pe o piață mai largă, a declarat PB Balaji, director financiar al Tata Motors.
„Suntem bine acoperiți de planurile de producție pentru baterii, dar vom avea nevoie de o anumită capacitate de celule pentru a intra în Europa”, a declarat Balaji la India Auto Expo care va avea loc la periferia New Delhi în această săptămână.
Tata finalizează planurile și va anunța detalii în curând, a spus ea, refuzând să dezvăluie locația și intervalul de timp al unității. Vor fi „multe investiții”, a spus Balaji, fără a detalia.
Fabrica de „proprietate intelectuală” va produce două substanțe chimice celulare: fosfat de litiu și fier pentru vehiculele electrice ale Tata Motors și nichel mangan cobalt pentru producătorul auto indian și JLR, a spus Balaji.
Se așteaptă ca planul să ajute compania să controleze mai bine părțile critice ale lanțului de aprovizionare, care a suferit întreruperi la nivel global în timpul pandemiei de COVID.
Tata și Jaguar Land Rover beneficiază de faptul că fac parte dintr-un ecosistem mai mare, a spus Balaji.
JLR a declarat anterior că Jaguar, cea mai mică dintre cele două mărci ale sale, va fi complet electric până în 2025, în timp ce Land Rover va primi primul său model integral electric în 2024.
Industria auto din Marea Britanie s-a luptat după Brexit și tranziția la vehiculele electrice. Țara nu a reușit să atragă multe investiții în facilități celulare la scară largă, altele decât cele deținute de grupul chinez Envision.
Startup-ul britanic de baterii Britishvolt a declarat că este în discuții cu un consorțiu de investitori cu privire la vânzarea unui pachet majoritar al companiei.
Sursa: europe.autonews.com
