Operatorii mari de flote precum PepsiCo, Walmart, Meijer și JB Hunt Transport Services au fost printre firmele care au făcut rezervări fără caracter obligatoriu pentru Semi în urmă cu cinci ani.
Primele livrări vor merge către uzina Frito-Lay a PepsiCo din Modesto, California.
În timpul ultimului apel al Tesla privind veniturile, Musk a spus că compania intenționează să producă 50.000 de produse semifabricate pentru America de Nord în 2024.
Se pare că a scos produsul din urmă după adoptarea Legii de reducere a inflației, care pune la dispoziție credite fiscale de până la 40.000 USD pentru vehiculele comerciale.
Musk nu a spus nimic despre producția de masă sau despre prețuri joi seară.
Semi are o autonomie estimată de 500 de mile per încărcare și propriile încărcătoare „Tesla Semi”.
Introducerea va adăuga un al cincilea vehicul la gama Tesla, cu modelele de pasageri S, X, 3 și Y, și îndeplinește angajamentul de lungă durată al lui Musk de a trece la camioanele grele.
Semi va fi pus la lucru pentru Tesla, transportând marfă între fabricile companiei Nevada și Fremont și înapoi, astfel încât inginerii să poată perfecționa continuu produsul, a declarat pe scenă Dan Priestley, managerul de program al camionului.
În lucrarea sa din 2016 „Master Plan, Part Deux”, Musk a spus că „Tesla Semi va oferi o reducere substanțială a costului de transport al mărfurilor, sporind în același timp siguranța și făcându-l cu adevărat distractiv de operat”.
Sursa: www.autonews.com
