Prețul modelului de bază 3 a fost redus de la 3.000 USD la 43.990 USD. Prețul de pornire pentru modelul S de mărime medie a fost redus cu 10.000 USD la 94.990 USD, iar modelul X de mărime medie a înregistrat o scădere de la 11.000 USD la 109.990 USD.
„Aceasta este ceea ce numim creșterea cererii”, a declarat Loren McDonald, CEO al companiei de analiză și consultanță EVAdoption.
McDonald’s a spus că potențialii cumpărători s-ar putea să-și fi suspendat comenzile Model Y în așteptarea unui set de reguli ferme din partea Departamentului de Trezorerie privind stimulentele fiscale. Reducerile de preț oferă un stimulent puternic de cumpărare acum, deoarece plafonul de 55.000 USD nu mai este o problemă.
Tesla a oferit reduceri temporare de 7.500 de dolari în decembrie în SUA, dar numai la modelele de inventar. Noile reduceri de preț se aplică și comenzilor noi.
În ultimii doi ani, Tesla a crescut constant prețurile pentru gama sa din cauza cererii puternice de vehicule electrice și a ofertei limitate din partea concurenților care se confruntă cu deficitele din lanțul de aprovizionare. Timpii de așteptare pentru modelul de bază Y s-au extins la șase luni sau mai mult, chiar și cu creșterile abrupte. Dar vremurile s-au schimbat.
Reduceri globale de preț
La începutul acestei luni, Tesla a redus prețurile în China cu 6%, până la 13,5%. După reduceri, au existat semne de creștere a cererii, deoarece timpii de așteptare pentru noile Tesla au crescut cu câteva săptămâni.
Tesla a redus prețurile și pe alte piețe. Reuters a raportat că producătorul de vehicule electrice a redus prețurile în Coreea de Sud, Japonia, Australia și Singapore. Tesla a redus prețurile și în Marea Britanie, Franța, Italia, Austria și Elveția.
Tesla a declarat vineri că și-a putut furniza mașinile la un preț mai accesibil în Germania, deoarece inflația costurilor se normaliza.
„La sfârșitul unui an turbulent cu întreruperi ale lanțului de aprovizionare, am obținut o normalizare parțială a inflației costurilor, ceea ce ne oferă încrederea de a transmite această ușurare clienților noștri”, a declarat un purtător de cuvânt al Tesla Germania într-un comunicat.
Anul trecut, Statele Unite și China au reprezentat împreună aproximativ 75% din vânzările Tesla, deși producătorul auto a crescut vânzările în Europa, unde fabrica sa de lângă Berlin și-a intensificat producția.
În China, unde Tesla a redus prețurile săptămâna trecută cu 6% până la aproape 14%, s-au plâns proprietarii la centrele de livrare din toată țara, solicitând Tesla pentru compensație.
Analiştii au spus că reducerile de preţuri în China vor stimula cererea şi vor creşte presiunea pentru rivalii săi de acolo, inclusiv BYD, să urmeze exemplul în ceea ce ar putea deveni un război al preţurilor pe cea mai mare piaţă unică a vehiculelor electrice. Această presiune ar putea crește și în Europa.
Tesla a ratat estimările Wall Street pentru livrările din al patrulea trimestru.
Luna trecută, Musk a spus că „schimbările radicale ale ratelor dobânzilor” au schimbat perspectivele la nivel de industrie și că Tesla ar putea scădea prețurile pentru a susține creșterea volumului, ceea ce ar duce la profituri mai mici.
Reuters și Automotive News Europe au contribuit la acest raport
Sursa: www.autonews.com
