GRUENHEIDE, Germania – Tesla a încercat marți să liniștească îngrijorările locuitorilor din landul Brandenburg, organizând o sesiune de întrebări și răspunsuri cu privire la extinderea planificată a producătorului de vehicule electrice, care ar face din uzina sa locală cea mai mare fabrică de automobile din țară.
Tesla, care produce în prezent în jur de 5.000 de mașini pe săptămână, speră să dubleze capacitatea de producție a fabricii la 1 milion de vehicule pe an și să adauge 50 de gigawați-oră de capacitate de producție a bateriilor, deși nu a furnizat un calendar.
Accelerarea producției la primul său centru de producție european este crucială pentru obiectivul Tesla de a învinge liderul de piață Volkswagen , a cărui cea mai mare uzină din Wolfsburg are o capacitate de 800.000 de vehicule, dar anul trecut a produs doar aproximativ 400.000.
În timp ce Volkswagen deține încă cea mai mare cotă de piață EV din regiune, Tesla își lasă amprenta. Modelul său Model Y a fost cea mai bine vândută mașină din Europa în primul trimestru al anului.
Lucrătorii Tesla au răspuns la întrebările localnicilor cu privire la aspecte de la utilizarea apei și protecția biodiversității la evaluarea impactului asupra mediului pentru extindere, în încercarea de a răspunde preocupărilor care ar putea întârzia cererea sa către autoritățile locale.
Prima fază a construcției uzinei a fost întârziată din cauza numărului mare de obiecții din partea cetățenilor locali, majoritatea legate de preocupări legate de mediu.
Tesla a susținut mult timp că impactul uzinei este relativ scăzut și a făcut referire la beneficiile EV-urilor în combaterea schimbărilor climatice.
Constructorul auto urmează să publice miercuri cererea completă pentru extindere, iar cetățenii au timp până la jumătatea lunii septembrie să depună obiecții.
Tesla a declarat marți că extinderea planificată acoperă un nou spațiu de producție de 700 pe 700 de metri, aproximativ dublu față de hala de producție actuală, și ar putea implica creșterea personalului la 22.500 de angajați, de la aproximativ 10.000 în prezent.
Principala preocupare a participanților la evenimentul de marți a fost modul în care producătorul auto va reuși să extindă uzina fără a utiliza apă suplimentară, lucru pe care Tesla a declarat că îl va realiza prin reciclarea celor 1,4 milioane de metri cubi de apă pe care este autorizat să îi utilizeze.
„Îmi țin aici animalele pentru vânătoare și nici măcar ele nu primesc suficientă apă. Pur și simplu nu avem suficientă”, a declarat Emily, o participantă în vârstă de 23 de ani, pentru Reuters în timpul reuniunii.
Totuși, alții au fost mai optimiști.
„Apa nu este o problemă a Tesla – este o problemă generală”, a declarat Matthias Handschick, în vârstă de 68 de ani, rezident local. „Dacă reciclarea funcționează, este bine – avem nevoie de aceste soluții”.
Reportaj realizat de Victoria Waldersee, Nette Noestlinger și Leon Malherbe în Gruenheide, Germania Redactare: Christoph Steitz Editare: Louise Heavens și Matthew Lewis
Sursa: www.autoblog.com
