Toyota a prezentat luni două concepte de mașini complet electrice care par să facă o declarație de design proaspăt și coordonat și care ar putea face aluzie la modelele de producție în curs de elaborare pentru sfârșitul deceniului.
Ambele concepte, care se îndreaptă spre un debut la Salonul Auto de la Tokyo la sfârșitul acestei luni, joacă pe tema tranziției mobilității către „un partener de stil de viață strâns aliniat cu valorile individuale ale fiecărui client”.
Unul dintre concepte, FT-Se, este descris ca fiind „una dintre opțiunile pentru mașinile sport în era neutră din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon” – lăsând fără răspuns dacă aceasta este una dintre opțiunile pentru Toyota în tranziția EV sau dacă este una dintre cele câteva mașini sport electrice Toyota aflate în lucru.
FT-Se este lat și jos, dimensiunile nefiind încă făcute publice, și oferă un panou de instrumente jos și o experiență de conducere imersivă – cu genunchiere menite să facă parte din experiența de conducere.
Toyota FT-3e concept
Un SUV crossover crossover FT-3e, strâns legat de acesta, oferă un stil exterior „cât se poate de simplu”. Acestea fiind spuse, ambele modele par a fi puternic încrețite și conturate de-a lungul părților laterale, cu pasaje de roți spate evazate.
FT-3e se laudă cu „servicii personalizate alimentate de tehnologii inovatoare”, fără a fi oferite încă exemple. Așa cum s-a văzut la alte concepte EV, dar care nu sunt încă în producție, afișajele exterioare ale FT-3e se actualizează cu privire la încărcarea bateriei, temperatura cabinei și calitatea aerului pe măsură ce șoferul se apropie de mașină.
Conceptul Toyota EV pentru 2026
Toyota a stabilit recent că bateriile sale EV cu stare solidă vor fi gata pentru utilizare comercială până în 2027 sau 2028 și a sugerat că un viitor EV emblematic, prezentat în luna mai, va debuta, de asemenea, la Tokyo. De asemenea, a confirmat un SUV electric cu trei rânduri de scaune fabricat în SUA pentru 2025.
În același timp, aceste anunțuri au omis orice angajament de volum mai profund față de vehiculele electrice, deoarece unele informații sugerează că adevăratul impuls al Toyota în ceea ce privește volumul de vehicule electrice nu va avea loc până în 2028 sau cam așa ceva, lăsând un ciclu complet de vehicule înainte ca producătorul auto să se angajeze serios în ceea ce privește modelele electrice cu baterii. Un impuls de marketing american anunțat luna trecută pentru a numi hibrizii fără porturi de încărcare „EV-uri hibride” nu sugerează că adevăratele EV-uri vor veni mai repede. Poate că o actualizare de tip „nuts-and-bolts” va face parte din actualizarea făcută de constructorul auto la Tokyo, împreună cu aceste concepte.
Sursa: www.greencarreports.com
