Statele Unite se află în mijlocul unui val verde electric. Se preconizează că vânzările de vehicule electrice vor ajunge la 40% din totalul vânzărilor de vehicule ușoare până în 2030, iar unii estimatori văd chiar o pondere de peste 50% până la sfârșitul deceniului. Deși se pare că tranziția de la mașinile pe benzină la vehiculele electrice va fi una rapidă în SUA, un nou sondaj de opinie realizat de Yahoo Finance și Ipsos arată că americanii sunt încă foarte sceptici în privința acestei transformări.
Consumatorii au declarat că preocupări precum costul, autonomia, infrastructura de încărcare disponibilă și impactul asupra mediului au cântărit în decizia lor de a cumpăra sau nu un vehicul complet electric sau un hibrid plug-in. Yahoo Finance a colaborat cu Ipsos pentru a realiza un sondaj în care a întrebat 1.025 de americani care sunt preferințele lor în materie de cumpărare de vehicule electrice. Sondajul a fost realizat între 29 septembrie și 1 octombrie 2023.
În general, 57% dintre respondenți au declarat că nu este probabil să achiziționeze un vehicul electric (definit ca fiind complet electric sau hibrid plug-in) la următoarea achiziție. Doar 31% dintre respondenți au declarat că este probabil să cumpere un vehicul electric, în timp ce 11% au spus că nu știu.
Dacă ne uităm la defalcarea demografică a celor care nu ar cumpăra un vehicul electric, 70% dintre cei cu vârsta de peste 65 de ani nu ar face acest lucru, împreună cu 60% dintre respondenții care au avut un venit anual mai mic de 50.000 de dolari. În plus, 76% dintre cei care s-au identificat ca fiind republicani probabil că nu ar cumpăra un vehicul electric.
„Cred că există o mulțime de factori diferiți”, a declarat pentru Yahoo Finance Stephanie Valdez-Streaty, director de informații despre industrie la Cox Automotive, cu privire la ceea ce îi reține pe oameni în privința vehiculelor electrice. „Cred că este vorba de preț, de infrastructură; cred că anxietatea legată de autonomie este de fapt anxietatea legată de infrastructură.”
Când au fost întrebați ce îi îngrijorează cel mai mult în legătură cu achiziționarea unui vehicul electric, 70% dintre respondenții la sondajul Yahoo Finance/Ipsos au fost îngrijorați de costul general, 73% au fost îngrijorați de autonomia de deplasare, iar 77% au remarcat lipsa stațiilor de încărcare pe șosea sau de încărcare la domiciliu.
În ciuda acestui fapt, state precum California au depășit 23% în ceea ce privește achizițiile de vehicule electrice noi, în timp ce media națională este de aproximativ 8%, potrivit celui mai recent raport de vânzări din SUA al Cox.
Valdez-Streaty spune că stimulentele de stat și educația cu privire la aceste stimulente reprezintă un factor important în diferențele dintre state, unele state fiind mai bune decât altele în ceea ce privește răspândirea informației. Într-adevăr, în timp ce 52% dintre respondenții la sondaj susțin programele guvernamentale de stimulare a achizițiilor de vehicule electrice, doar 30% sunt familiarizați cu programe precum creditul fiscal federal pentru vehicule electrice.
O confuzie și mai mare poate fi observată atunci când se întreabă despre programele guvernamentale, după cum o demonstrează faptul că majoritatea celor chestionați au declarat că susțin programele guvernamentale susceptibile de a reduce dependența țării de combustibilii fosili (54%), deși, în același timp, aproape două treimi (61%) se opun restricțiilor privind vânzarea de mașini noi pe bază de benzină.
În schimb, dintre respondenții care au declarat că ar cumpăra probabil un vehicul electric sau hibrid, cei din categoria de vârstă 35-49 de ani au fost cei mai predispuși (37%), iar 42% dintre cei care au venituri de peste 100.000 de dolari au fost, de asemenea, susceptibili să cumpere un vehicul electric. Din punct de vedere al apartenenței politice, 41% dintre democrați ar cumpăra un vehicul electric, în timp ce doar 17% dintre republicani ar face acest lucru.
Respondenții au avut, de asemenea, preferințe puternice în ceea ce privește constructorii auto de la care ar lua în considerare achiziționarea unui vehicul electric dacă ar face acest lucru. Aproape o treime (30%) ar considera cel mai probabil Toyota (TM) ca fiind alegerea lor principală pentru un vehicul electric, urmată de Tesla (TSLA) cu 23%, Honda (HMC) cu 20%, GM (GM) cu 15% și Ford (F) cu 14%.
Cu un obiectiv al Casei Albe de 50% din vânzările de vehicule electrice până în 2030, se pare că factorii de decizie politică vor avea mult de lucru pentru a convinge mai mulți americani să cumpere vehicule electrice.
Valdez-Streaty spune că prețurile sunt esențiale pentru a face vehiculele electrice mai atractive pentru consumatorii americani. „Accesibilitatea este esențială”, a spus ea, menționând că creditul fiscal federal este un stimulent important, deși mai puțin de o duzină de vehicule sunt eligibile în acest moment, deși lista se va extinde. „Pe măsură ce vom începe să vedem mai multe vehicule accesibile sub prețul de 40.000 de dolari și mai multe vehicule eligibile pentru acest credit pentru vehicule electrice, acest lucru va fi important.”
Într-adevăr, doar 20% dintre cumpărători sunt familiarizați cu reducerile recente de preț ale vehiculelor electrice făcute mai ales de Tesla și Ford, și același procent mic (20%) sunt la curent cu acordurile recente de încărcare care, de exemplu, vor extinde rețeaua Supercharging a Tesla la vehiculele electrice fabricate de GM, Ford, Mercedes și alții, abordând o altă preocupare majoră a cumpărătorilor, care este infrastructura de încărcare și anxietatea legată de autonomie.
Pras Subramanian este reporter pentru Yahoo Finance. Îl puteți urmări pe Twitter și pe Instagram.
Faceți clic aici pentru cele mai recente știri de pe piața bursieră și analize aprofundate, inclusiv evenimentele care mișcă acțiunile
Citiți cele mai recente știri financiare și de afaceri de la Yahoo Finance
Sursa: www.autoblog.com
