O revigorare a mărcii britanice istorice Vanwall este în desfășurare, cu sediul în Germania și condusă de Colin Kolles, un fost manager de Formula 1 care conduce în prezent grajdul ByKolles.
ByKolles caută să intre în Campionatul Mondial de anduranță ca Vanwall, în clasa principală Hypercar cu o nouă mașină de curse LMH.
Clasa este deschisă numai producătorilor, ceea ce înseamnă că ByKolles trebuie să ofere o mașină de serie pentru a fi eligibilă. Intrați în Vanwall Vandervell S, o trapă electrică, numită după fondatorul Vanwall, Tony Vandervell.
Dezvăluit luni, Vandervell S este de așteptat să înceapă livrările în Europa mai târziu în 2023. Sunt așteptate doar 500 de exemple, prețul de pornire confirmat la 128.000 de euro (aproximativ 138.000 de dolari). Producția este de așteptat să aibă loc la sediul ByKolles din Greding, Germania.
Mașină de curse Hypercar ByKolles Le Mans
Sunt promise două versiuni: Vandervell S standard de 320 CP și Vandervell S Plus, mai picant, de 580 CP. Ambele vor oferi tracțiune integrală și o autonomie promisă de peste 250 de mile. Timpii 0-60 mph sunt estimați la 4,9 secunde și, respectiv, 3,4 secunde.
Stilul exterior se bazează în mare măsură pe icoane de raliu din anii 1980, cum ar fi Audi Sport Quattro și Lancia Delta S4, în timp ce interiorul, care nu a fost încă dezvăluit, ar fi decorat în piele și fibră de carbon.
Exteriorul va avea, de asemenea, elemente din fibră de carbon și roți de 22 de inci.
ByKolles a anunțat anterior și planuri de producție pentru o versiune rutieră a mașinii de curse LMH propuse. Numit Vandervell 1000, un prototip a fost lansat în septembrie anul trecut.
Inițial, Vanwall a fost o echipă de curse britanică care număra printre piloții săi oameni precum Stirling Moss și fondatorul Lotus, Colin Chapman, și a fost câștigătorul primului campionat al constructorilor din F1 în 1958. A existat un efort mai devreme în urmă cu un an pentru a reînvia marca. Acea renaștere anterioară a planificat să construiască o mână de exemple de continuare ale mașinii de F1 a lui Vanwall din 1958.
Sursa: www.motorauthority.com
