La sfârșitul anului trecut, au existat rapoarte privind versiuni îmbunătățite ale Volvo XC40 Recharge și C40 Recharge pentru Europa. Configuratorii de peste Atlantic au arătat că nu vor exista doar modele noi cu tracțiune spate, ci mai multă baterie, mai multă autonomie și o încărcare mai rapidă. Suedezii au publicat în sfârșit lista oficială de actualizări, ajustările chiar mai bune decât arată rapoartele și site-urile web.
În primul rând, zvonurile sunt adevărate, Volvo revine în jocul șoferului din spate după 25 de ani pe margine. Producătorul de automobile a scos motoarele electrice anterioare de pe puntea din față, punând propriul său motor electric mai puternic și mai eficient dezvoltat intern pe puntea spate. Această primă utilizare a noilor motoare electrice crește puterea de la 228 de cai putere la 235 de cai putere în variantele RWD atunci când sunt combinate cu bateria standard de 60 kWh. Acest lucru, pe lângă îmbunătățirile de răcire pentru pachet, înseamnă că autonomia lui XC40 Recharge crește de la 425 de kilometri pe ciclul WLTP la 460 km (285 mile), în timp ce autonomia lui C40 Recharge crește de la 438 km la 476 km. (296 mile). mile). Conectat la un încărcător capabil de cel puțin 130 kW, încărcarea de la 10% la 80% durează aproximativ 34 de minute.
Am specificat „bateria cu gamă standard”, deoarece o altă surpriză nouă este o a doua dotare RWD: Volvo își va conecta bateria de 82 kWh la grupul de propulsie pentru cei dispuși să plătească. Dar stai, mai sunt: pachetul mare alimentează un motor electric și mai suculent, care produce 248 CP. Emoția suplimentară crește autonomia la XC40 Recharge la 515 km (320 mile), la C40 Recharge la 533 km (331 mile). Și din nou, răcirea îmbunătățită permite o rată de încărcare crescută de 200 kW, reducând durata de funcționare de la 10% la 80% SOC la aproximativ 28 de minute.
Variantele cu două motoare fac trecerea la puterea asimetrică, așa cum sa dezvăluit anterior, renunțând la două motoare electrice de 201 CP pentru un nou motor de 156 CP pe puntea față și acel motor intern de 248 CP în spate. Combinat cu o răcire îmbunătățită, motorul dublu de reîncărcare XC40 crește la 500 km (311 mile) cu o singură încărcare, o autonomie de 62 km, motorul dublu de reîncărcare C40 la 507 km (315 mile), o îmbunătățire de 56 km.
Câștigurile marginale vin și de la un set de roți mai aerodinamice de 19 inchi.
Frații bimotor actualizați sunt așteptați să intre în producție în mai, versiunile cu un singur motor în toamnă. Aici avem doar modelele Twin Motor. Dacă variantele noastre ar reflecta aceleași extensii de autonomie ca Europa, creșterea cu 14% pentru XC40 Recharge ar oferi mașinii noastre o autonomie de 255 mile, C40 o creștere cu 12% la 254 mile.
Când am întrebat luna trecută Volvo USA despre raportul din decembrie 2022, un purtător de cuvânt al producătorului auto a răspuns: „Vom avea mai multe detalii de împărtășit despre oferta din SUA la o dată ulterioară”.
Videoclip înrudit:
Sursa: www.autoblog.com
