Istorice
Bijuterie nedorită: Acura MDX 2001
Scopul seriei Junkyard Gems este de a împărtăși istoria auto, iar perioada de la mijlocul anilor 1990 până la începutul anilor 2000 este foarte interesantă...
Bijuterie de la Junkyard: Chevrolet Avalanche Z66 2006
Pe măsură ce cele mai bine vândute camionete din Detroit au evoluat de la fără prostii cu două uși, cu paturi uriașe, la sedanuri luxoase...
Junk Gem: Chevrolet Lumina APV 1990
Chrysler a reușit să ajungă până la sfârșitul anilor 1980 înainte ca General Motors să găsească un concurent credibil pentru monovolumele cu tracțiune față derivate...
Bijuterie nedorită: Honda Accord Sedan 1980
În 1975, Toyota, Mazda și Datsun le-au oferit americanilor patru modele diferite de mașini. Fiat avea, de asemenea, trei modele diferite de vândut aici...
Bijuteria vechiului: Mazda MX-6 din 1988
Mazda a pus modelul 626 (cunoscut ca Capella acasă în Hiroshima) pe o nouă platformă cu tracțiune față pentru anul model 1983, apoi a aplicat...
Bijuterie nedorită: Pickup Dodge Ram D-150 din 1980
Pickup-ul de dimensiuni mari a devenit vehiculul de lux pentru navetiști suburban favorit din America, dar nu cu mult timp în urmă astfel de camioane...
Bijuteria deșeurilor: Ford Econoline E-300 SuperVan din 1971
Ford a introdus camioneta Econoline pentru anul model 1961, iar combinația sa de dimensiuni compacte și capacitate mare de încărcare (mulțumită unui design care a...
Bijuterie nedorită: Honda Passport 4WD 2000
Costumele American Honda Motor Company trebuie să fi petrecut cea mai mare parte a anilor 1990 smulgându-și părul de frustrare, în timp ce rivalii lor...
Bijuterie de la Junkyard: Mazda 323 DX Wagon din 1987
Mazda nu a fost un jucător important pe piața subcompacte din America de Nord până când prima Familias cu tracțiune față a apărut aici, în...
Junkyard Gem: Toyota Tercel din 1996 cu 360.459 de mile
În timp ce cea mai credibilă citire a contorului de parcurs pe care am văzut-o vreodată la o mașină casată în călătoriile mele la vechituri...