Chevrolet Silverado EV 2025 primește propria sa versiune de Modul CrabWalk de la GMC, o caracteristică care lipsea atunci când pick-up-ul electric a debutat ca model 2024.
Chevy a confirmat vineri că versiunea sa de CrabWalk este numit modul Sidewinder, folosindu-se de un nume înregistrat de General Motors în 2022. În timp ce numele poate fi diferit, funcția este aceeași. Modul Sidewinder utilizează direcția axului spate al modelului Silverado EV pentru a roti toate cele patru roți în aceeași direcție, permițând conducerea în diagonală la viteze de până la 30 km/h.
2025 Chevrolet Silverado EV Modul Sidewinder
Modul Sidewinder este activat prin intermediul paginii Rear Steering din meniul Controls al afișajului infotainment al modelului Silverado EV. Odată activat, grafica de pe afișaj și un mesaj de confirmare în instrumentarul de bord digital îi anunță pe șoferi că sunt gata de plecare.
Această caracteristică este standard pe modelul Chevrolet Silverado RST 2025, dar va fi disponibilă și pe toate modelele Chevrolet Silverado RST First Edition 2024 prin intermediul unei actualizări prin aer. Chevy a declarat că va transmite această actualizare tuturor modelelor 2024 rămase în loturile dealerilor, precum și camioanelor aflate deja în mâinile clienților.
2025 Chevrolet Silverado EV
Sub denumirea CrabWalk, modul de conducere în diagonală a debutat pe GMC Hummer EV și a fost apoi oferit pe GMC Sierra EV Denali Edition 1 din 2024 – echivalentul lui Silverado EV RST First Edition de la GMC. Cadillac Escalade IQ 2025 este, de asemenea, așteptat să primească această funcție, sub marca Cadillac Arrival Mode.
Alte modificări aduse modelului Silverado EV pentru 2025 includ o nouă clasă LT care se încadrează între modelele WT și RST existente, precum și creșteri ale autonomiei pentru aceste modele. WT este acum estimat să aibă până la 492 mile cu cel mai mare dintre cele două pachete de baterii disponibile, în timp ce RST oferă până la 460 mile de autonomie estimată.
Sursa: www.motorauthority.com
