Ford lucrează la amortizoare sensibile la poziție pentru a face ca vehiculele de teren precum Bronco Raptor să fie și mai bune, după cum arată o nouă cerere de brevet.
Dosarul de brevet în cauză a fost publicat de Oficiul pentru brevete și mărci comerciale din Statele Unite (USPTO) la 16 mai, după ce a fost depus de Ford la începutul anului. Și descrie amortizoare actualizate, sensibile la poziție, potrivite pentru off-roading de mare viteză.
Amortizarea sensibilă la poziție modifică comportamentul amortizorului pentru diferite scenarii de conducere. Aceștia pot folosi o curbă de amortizare pentru condusul normal și o alta pentru momentul în care un vehicul întâlnește o săritură, care necesită o amortizare mai rigidă pentru a preveni ca vehiculul să nu se prăbușească. Acestea sunt deja utilizate la F-150 Raptor, iar Bronco Raptor menționat anterior folosește amortizoare semiactive bazate pe o variantă a acestui concept.
În document, Ford notează că, atunci când se circulă pe o serie de buclucuri, ciclul continuu de compresie și revenire poate face ca amortizoarele convenționale să atingă rezonanța, o senzație neplăcută care va forța șoferii să încetinească sau să suporte multe vibrații.
Ford Ranger Raptor Assault School
Pentru a ajuta la anularea acestui lucru, designul Ford se bazează pe un amortizor secundar, în esență o zonă blocată de un piston suplimentar, creând o zonă separată cu caracteristici diferite față de corpul principal al amortizorului. Acest lucru oferă un alt instrument de reducere a rezonanței și de menținere a anvelopelor în contact cu terenul într-un mod mai consistent.
Amortizarea sensibilă la poziție este deja utilizată în cursele de off-road și în amortizoarele Multimatic Dynamic Suspensions Spool Valve (DSSV) utilizate în Chevrolet Colorado ZR2 și în alte camioane off-road General Motors.
Multimatic are, de asemenea, o relație cu Ford. Aceasta a construit supercarul GT și a condus dezvoltarea mașinii de curse Mustang GT3 și a omologului său de circuit GTD. Dar tehnologia de suspensie off-road a companiei nu a fost aplicată până acum la niciun Ford.
Sursa: www.motorauthority.com
