Pilotul Romain Grosjean a fost protagonistul unui incident șocant în timpul testelor pentru cursa Indianapolis 500. Monopostul său a lovit o pasăre la o viteză de 370 km/h, însă gluma făcută ulterior a declanșat o reacție dură din partea organizației pentru drepturile animalelor, PETA.
Impact la 370 km/h pe circuit
Totul s-a petrecut marți, pe virajul al treilea al circuitului Indianapolis Motor Speedway. În timpul primei zile de teste deschise pentru Indy 500, în timp ce se afla într-un tur rapid la volanul monopostului Honda cu numărul 18, Romain Grosjean a lovit în plin o pasăre la o viteză amețitoare de 230 mph, adică aproximativ 370 km/h. Coliziunea a lăsat urme vizibile: sânge, pene și resturi pe combinezonul, casca și parbrizul de protecție (aeroscreen) al pilotului.
Chiar și cu vizibilitatea afectată, Grosjean a reușit să stabilească al șaselea cel mai rapid timp al sesiunii. Ajuns la boxe, pilotul a descris impactul fără ocolișuri. „Încă am sânge pe combinezon, erau bucăți din pasăre pe rollbar. Nu mai vedeam pe unde merg, sunt o mulțime pe aeroscreen”, a declarat el reporterilor.
Gluma care a stârnit furia PETA
Dar ceea ce a transformat un incident de pe circuit într-o știre a fost comentariul ulterior al pilotului, considerat de mulți total nepotrivit. Grosjean a adăugat, pe un ton glumeț, că „casca miroase, scaunul miroase. Nu am mâncat pui la prânz; doar am trecut pe lângă el.”
Replica organizației PETA a venit rapid, prin intermediul lui Mimi Bekhechi, vicepreședinte senior pentru PETA Marea Britanie și Europa, după cum notează Getpony. „Păsările au sentimente, aparent mai multe decât Grosjean, având în vedere că părea mai preocupat de mașina, casca și combinezonul său, toate înlocuibile, decât de zdrobirea acestei păsări nevinovate”, a transmis ea. Organizația a anunțat, si că îi va trimite lui Grosjean o porție de nuggets de pui pe bază de plante.
Aeroscreen-ul a prevenit o tragedie
Dincolo de controversă, incidentul subliniază importanța vitală a sistemului de protecție „aeroscreen”. Acest scut din policarbonat care înconjoară cockpitul a devenit obligatoriu în IndyCar începând cu sezonul 2020. V-ați gândit vreodată ce s-ar fi întâmplat fără el?
Un impact direct cu viziera căștii la 370 km/h ar fi putut avea consecințe catastrofale, cel mai probabil fatale. Datorită acestui dispozitiv (introdus pentru a crește siguranța), ceea ce putea fi un accident teribil s-a transformat într-o poveste despre un combinezon pătat.
Tehnologia și-a dovedit din nou eficiența.
Un pilot obișnuit cu situații limită
Iar Romain Grosjean este un pilot care cunoaște foarte bine importanța sistemelor de siguranță. Hai să fim serioși, omul a supraviețuit unui accident terifiant în 2020, în timpul Marelui Premiu de Formula 1 din Bahrain. Atunci, monopostul său a luat foc după ce a penetrat o barieră metalică, iar sistemul „halo” i-a salvat viața, deși a suferit arsuri de gradul doi.
Și nu-i chiar primul său incident cu un animal pe circuit. În timpul unei sesiuni de antrenamente pentru Marele Premiu al Canadei din 2019, a lovit o marmotă, avariindu-și aripa față a mașinii. La acel moment, s-a plâns că oficialii de circuit nu au îndepărtat animalele de pe pistă. Contextul supraviețuirii unui accident aproape mortal ar putea explica, poate, umorul negru al pilotului. Grosjean va concura în cursa Indianapolis 500 pe 24 mai, pentru echipa Dale Coyne Racing.
