Vânzările Ford au crescut în februarie, făcând din producătorul auto cu sediul în Dearborn numărul 1 în vânzări în America pentru a doua lună consecutiv. Ford a remarcat, de asemenea, creșteri ale vânzărilor de hibrizi și vehicule electrice, subliniind importanța sistemelor sale de propulsie electrificate.
Ford a anunțat că vânzările din februarie au crescut cu 10,5%, la 174.192 de vehicule, depășind totalul de 159.262 de la Toyota. Interesant este că vânzările de hibrizi au urcat cu 31,5%, la puțin peste 12.000 de unități, alimentate de vânzările record ale pickup-ului compact hibrid Maverick și ale SUV-ului hibrid de mici dimensiuni Ford Escape.
Vânzările de vehicule electrice ale Ford – formate din crossoverul Mustang Mach-E și pick-up-ul F-150 Lightning – au înregistrat un salt de 80,1% de la an la an în februarie, ajungând la 6.368 de unități vândute. Reducerile profunde de preț ale Mustang Mach-E și Lightning EV în februarie au impulsionat probabil vânzările. Acțiunile Ford au crescut cu peste 3% la începutul ședinței de luni.
Dacă ne uităm mai adânc în categoriile de camioane, pentru luna februarie vânzările de camioane F-Series au scăzut de fapt cu 5,8% față de acum un an. Cu toate acestea, vânzările de SUV-uri au crescut cu 23,7% în februarie, ajungând la aproape 85.000 de unități.
Până în primele două luni ale anului, Ford a declarat că a vândut 165.901 camioane și furgonete, ceea ce îl face cel mai bine vândut producător de camioane din SUA, depășind GM cu 26.000 de camioane. Rețineți că GM nu raportează date lunare privind vânzările lunare, așa că este probabil că este vorba de o aproximare.
Ford a declarat, de asemenea, că vânzările de camionete F-Series au ajuns la 100.531 până în februarie, Ford susținând că este cel mai bine vândut camion din America, depășind Silverado cu peste 21.000 de camioane. Din nou, rețineți că vânzările Silverado sunt probabil o aproximare și dacă vânzările Silverado sunt combinate cu vânzările de camionete full-size GMC Sierra, GM ar fi mai competitiv, dacă nu chiar cel mai mare producător de camioane din SUA.
Cu toate acestea, vânzările puternice de camioane ale Ford la începutul anului vin în ciuda faptului că producătorul auto abia a început livrările de F-150 din anul model 2024. Ford începe să accelereze vânzările acelor vehicule din 2024, începând cu versiunile de bază XL și STX și, în cele din urmă, extinzându-se la niveluri de echipare superioare.
În plus. modelul Lightning EV 2024 se află în prezent sub un ordin de „oprire a livrării” la Ford, se pare că din cauza unei probleme minore la faruri. Vânzările Ford Lightning din martie ar putea fi afectate de acest lucru, dar se pare că există suficient inventar 2023 pentru a menține vânzările Lightning.
În rândul concurenților Ford care raportează vânzările lunare, tendința generală a fost pozitivă pentru producătorii auto. Honda a raportat vânzări de puțin peste 100.000 de unități, înregistrând un salt de 37,8% în februarie, deși vânzările diviziei sale Acura au scăzut cu 6%.
Hyundai a stabilit un record de vânzări în februarie, în creștere cu 6%, la 60.341; vânzările la Kia au scăzut pentru a treia lună consecutiv la 60.859, cu 3%. Cu toate acestea, atât Hyundai, cât și Kia au înregistrat creșteri puternice ale vânzărilor cu EV-uri.
După cum s-a menționat mai sus, Toyota a raportat vânzări de 165.900 de unități (în creștere cu 16%), vânzările ajungând la 184.450, inclusiv divizia Lexus (în creștere cu 17%). Toyota a declarat că livrările de vehicule electrificate (hibride și EV combinate) au crescut cu 84%, ajungând la 68.445.
Pras Subramanian este reporter pentru Yahoo Finance. Îl puteți urmări pe Twitter și pe Instagram.
Faceți clic aici pentru cele mai recente știri de pe piața bursieră și analize aprofundate, inclusiv evenimentele care mișcă acțiunile
Citiți cele mai recente știri financiare și de afaceri de la Yahoo Finance
Sursa: www.autoblog.com