O eră se apropie de final pentru pasionații de sedanuri americane de mare putere. Cadillac a confirmat că producția modelului CT5-V Blackwing se va încheia după anul-model 2026. Odată cu el dispare și ultimul sedan de pe piața americană care mai oferea combinația clasică dintre un motor V8 supraalimentat și o cutie de viteze manuală.
CT5-V Blackwing este special tocmai pentru această rețetă: performanțe de muscle car, împachetate într-un sedan care încă îi oferă șoferului controlul total prin cele trei pedale. Puterea motorului V8 de 6.2 litri ajunge la 668 CP, o valoare impresionantă pentru o mașină care poate fi condusă zilnic. Dispariția sa lasă un gol important în segmentul mașinilor de performanță cu transmisie manuală.
O piață tot mai restrânsă pentru cutiile manuale
Odată ce CT5-V Blackwing va ieși de pe liniile de asamblare, Ford Mustang GT va rămâne singurul model american de serie care mai poate fi comandat cu motor V8 și cutie manuală. Tendința de a renunța la transmisiile manuale este însă mai largă și afectează întreaga industrie auto. Pentru anul-model 2027, mai multe mașini populare vor pierde opțiunea cutiei manuale, printre care se numără Volkswagen Jetta GLI, Honda Civic Si și Acura Integra A-Spec.
Pentru cei care încă își doresc un CT5-V Blackwing nou, fereastra de oportunitate este deja foarte îngustă. Conform datelor oficiale din inventarul Cadillac din Statele Unite, mai sunt disponibile doar 64 de exemplare cu transmisie manuală. Prețurile pentru aceste ultime unități variază între 105.542 și 152.777 de dolari. Ca referință, prețul de pornire pentru versiunea manuală a modelului 2026 este de 100.695 de dolari, cu livrare inclusă, fiind cu 6.275 de dolari mai ieftină decât varianta echipată cu transmisie automată, așa cum arată o analiză a pieței GetPony.
Ce urmează pentru fanii V8-urilor americane
În acest moment, ideea unei noi generații CT5-V Blackwing rămâne doar la stadiul de zvon, fără o confirmare oficială. Singura speranță pentru pasionații de V8 și cutie manuală ar putea veni de la o posibilă relansare a modelului Chevrolet Camaro. Se vehiculează că acesta ar putea fi construit pe o platformă comună cu viitorul Cadillac CT5 și ar putea fi echipat cu o nouă generație de motoare V8. Până atunci, însă, calendarul este clar: producția actualei generații Cadillac CT5, inclusiv a versiunii de top Blackwing, se încheie definitiv după anul-model 2026.
