În ciuda lipsei unei concurențe directe, vânzările coupe-ului și decapotabilei tradiționale pe benzină Ford Mustang au scăzut în 2024, și au scăzut din nou depășite de Mustang Mach-E electric.
Anul trecut a marcat primul an complet de producție pentru Ford Mustang 2024 reproiectat, cu numele de cod S650, după introducerea sa la jumătatea anului calendaristic 2023. Acesta a reușit 44.003 vânzări – în scădere cu 9,5% față de 2023, de la an la an.
2024 Ford Mustang Dark Horse la Charlotte Motor Speedway, iulie 2023
Când a fost întrebat despre scăderea vânzărilor, purtătorul de cuvânt al Ford, Mike Levine, a precizat că producătorul auto a întâmpinat probleme de aprovizionare cu motorul turbo-4 de 2,3 litri al modelului Mustang până în a doua jumătate a anului 2024, ceea ce a dus la stocuri reduse în acea perioadă.
Vânzările Mustang Mach-E, în schimb, au înregistrat o creștere de 26,9%, de la an la an. Ford a vândut 51.745 de SUV-uri electrice în 2024, față de 40.771 în 2023. Deși nu a fost reproiectat, Mach-E a primit unele actualizări pentru anul de model 2024, inclusiv o nouă clasă Rally.
Raliul Ford Mustang Mach-E 2024
Aceasta nu este prima dată când problemele legate de lanțul de aprovizionare încetinesc vânzările Mustang-ului pe benzină. În mijlocul unei penurii globale de cipuri în 2021, Ford a ales să să construiască mai multe Mustang-uri electrice decât pe cele pe benzină, chiar dacă modelele pe benzină se vindeau mai bine la momentul respectiv. Cu toate acestea, vânzările Mach-E au crescut în curând, probabil ajutate de decizia Ford de a urmări volume de producție mai mari încă de la început – ceea ce nu se întâmplă întotdeauna în cazul lansării vehiculelor electrice.
Mustang-ul pe benzină poate pretinde cel puțin încă o victorie în vânzări asupra rivalilor săi tradiționali – Chevrolet Camaro și Dodge Challenger. Ambele muscle car-uri și-au încheiat producția în decembrie 2023, dar au mai rămas stocuri semnificative pe loturile dealerilor pe parcursul anului 2024. Challenger a vândut mai mult decât Mustang încă din 2022. Înlocuitorul lui Charger sosește acum în versiunea electrică Daytona, urmând să fie echipat în curând cu un motor pe benzină cu 6 cilindri în linie.
Sursa: www.motorauthority.com
