Lear Corporation a anunțat un nou val de concedieri în fabricile din Iași și Ploiești, iar producția aferentă proiectelor Mercedes și Porsche ar urma să fie mutată din România către alte unități ale grupului, potrivit informațiilor disponibile în acest moment. Singura cifră notificată oficial pentru actuala rundă de disponibilizări este cea din Iași, unde 460 de persoane au fost menționate inițial în notificarea de concediere colectivă transmisă la AJOFM Iași. Numărul final urmează însă să fie recalculat după plecările voluntare.
Procesul a început în luna mai și, conform AJOFM Iași, se va încheia în toamna acestui an. Pentru piața muncii din zonă, efectele sunt imediate. La Iași, retragerea unor proiecte pentru doi constructori premium reduce nevoia de personal industrial și tehnic într-un segment care genera o valoare adăugată mai mare decât producția standard. Un impact similar este anticipat și la Ploiești, în județul Prahova, unde volumele mai mici procesate înseamnă mai puține locuri de muncă și o contribuție locală redusă din partea unui angajator industrial de anvergură globală.
Acesta nu este primul semn de restrângere. La Lețcani, în județul Iași, restructurările au început încă din primăvara lui 2025, iar în decembrie 2024 și ianuarie 2025 au avut loc alte concedieri colective, când 40 de angajați au fost disponibilizați. Au fost afectate posturi din zone precum tehnicieni, confecționeri textile și specialiști în calibrarea cablajelor auto. Potrivit datelor citate de Financiarul, ieșirea din România a producției pentru Mercedes până în septembrie 2026 și pentru Porsche până în octombrie 2026 este, deocamdată, o informație neconfirmată oficial, atribuită unor surse apropiate companiei.
Dacă acest calendar va fi confirmat, impactul nu se va rezuma la costul social al concedierilor. Ar dispărea volume industriale legate de clienți premium, ceea ce poate influența gradul de utilizare a capacităților existente și poziția României în competiția internă din grup pentru proiecte viitoare. Semnalul relevant pentru investitori și furnizori locali este că Lear nu se retrage pe fondul unor dezechilibre financiare, ci își compactează activitatea după o perioadă în care și-a îmbunătățit profitabilitatea și bilanțul.
Lear Corporation România SRL este prezentă de 26 de ani pe piața locală, are sediul social în județul Argeș și puncte de lucru importante în Pitești și Iași. Cifra de afaceri a companiei în 2025 a scăzut la 1,4 miliarde de lei, cu 12,5% sub nivelul din 2024. În același timp, compania a revenit pe profit și a raportat un câștig de 4 milioane de lei, după pierderi de 4 milioane de lei înregistrate anterior. Datoriile au coborât la 200 de milioane de lei, de la 310 milioane de lei.
„Inițial au fost menționate 460 de persoane, însă numărul exact urmează să fie recalculat, pentru că o parte dintre angajați au plecat voluntar.” Citatul aparține Adrianei Sîrghie, purtătorul de cuvânt al AJOFM Iași, și arată că, pentru moment, baza oficială de evaluare rămâne notificarea inițială din Iași, nu un total final pentru toate disponibilizările din Iași și Ploiești.
Scăderea personalului era deja vizibilă înaintea acestui val de concedieri. Numărul total de angajați ai Lear Corporation România a coborât de la 4.000 la 2.871 până la finalul anului 2025. Totuși, reducerea vine după o prezență locală extinsă și după investiții care indicau continuitate. În 2022, Lear Corporation a cumpărat Thagora Technology, companie privată din Iași, specializată în tehnologie hardware și software pentru utilizarea materialelor. La nivel de grup, Lear operează în 36 de țări și generează venituri anuale de peste 23 de miliarde de dolari. Procesul notificat la AJOFM Iași se va încheia în toamna acestui an, iar efectul operațional complet al mutării producției pentru Mercedes și Porsche s-ar putea întinde până în octombrie 2026, dacă acest calendar va fi confirmat.
