Nissan va cumpăra până la 15% din unitatea Renault EV în cadrul unei alianțe

Proiectele industriale pe care Renault și Nissan le plănuiesc împreună ar putea genera sute de milioane de euro în profit pentru companii în timp, sau chiar miliarde „dacă lucrurile merg foarte, foarte bine”, a declarat directorul general al Renault, Luca de Meo, reporterilor în cadrul unui briefing la Londra. „Relevanța acestor proiecte a fost subestimată până acum”.

Un pact final ar urma să fie încheiat până la sfârșitul primului trimestru, sub rezerva unui număr limitat de condiții, inclusiv aprobări de reglementare, potrivit unei declarații. Tranzacția este programată să se încheie în al patrulea trimestru.

„Este pentru prima dată în mulți ani când Renault și Nissan nu se mai luptă unul cu celălalt”, a declarat Pierre-Olivier Essig, analist la AIR Capital. „Timpul va spune ce aduce alianța remodelată, dar pentru moment este o veste foarte bună”.

„Evoluție pozitivă

Analistul Bloomberg Intelligence, Tatsuo Yoshida, a declarat: „Pentru Nissan, o mai mare libertate în management este o evoluție pozitivă. Proiectele sunt, în esență, inițiative care au stagnat până acum, iar alianța ar fi trebuit să lucreze deja la ele. Dacă Nissan își răscumpără propriile acțiuni și apoi le anulează, acest lucru ar fi pozitiv pentru prețul acțiunilor Nissan, dar, având în vedere lichiditățile actuale, este puțin probabil ca acest lucru să se întâmple în acest moment.”

Renault va avea toată flexibilitatea de a vinde acțiunile Nissan deținute în trust, dar „nu are nicio obligație de a vinde acțiunile într-o anumită perioadă de timp prestabilită”, au precizat companiile în declarația lor. Atunci când va vinde, „Nissan va beneficia de un drept de primă ofertă, în beneficiul său sau al unei terțe părți desemnate”, a precizat Renault.

Acordul este conceput pentru a da un nou impuls unui parteneriat de aproape 24 de ani care aproape s-a prăbușit după 2018 căderea fostului său lider Carlos Ghosn.. Noul acord de alianță va fi pus în aplicare pentru o perioadă inițială de 15 ani.

Acordul pune capăt unor luni de negocieri tensionate, care au fost îngreunate și mai mult de fusurile orare diferite, iar întâlnirile cruciale au avut loc adesea prin videoconferință în mijlocul nopții.

Diferențele culturale dintre Franța și Japonia au dus la neînțelegeri frecvente, exacerbând și mai mult suspiciunea reciprocă care a afectat alianța timp de ani de zile.

Miza supradimensionată

Renault are o participație supradimensionată la Nissan, care a vândut 3,3 milioane de vehicule în 2022, față de 2,05 milioane de vehicule Renault.

Participația actuală a Renault include drepturi de vot, în timp ce cea a Nissan nu. În urmă cu cinci ani, temerile că Ghosn – la acea vreme, președintele ambelor companii și al alianței sale – ar căuta o integrare mai strânsă, inclusiv o fuziune, a fost un factor care a dus la destituirea și arestarea sa sub acuzația de subdeclarare a compensațiilor.

Renault intenționează să transfere 28,4% din acțiunile Nissan într-un trust francez, cu drepturi de vot care vor fi neutralizate pentru majoritatea deciziilor. Compania va continua să beneficieze de dividendele Nissan până când participația va fi vândută. Administratorul judiciar va fi instruit să vândă acțiunile atunci când va fi „rezonabil din punct de vedere comercial”, în cadrul unui proces coordonat și ordonat. În plus, Renault nu are nicio obligație de a vinde participația într-un anumit interval de timp.

Reuters și Bloomberg au contribuit la acest raport