Rimac este probabil cel mai bine cunoscută pentru hypercarul său electric Nevera, dar compania croată oferă o gamă mult mai diversă de produse și servicii care urmează să fie extinsă cu un serviciu de robotaxi.
Citând comentariile directorului general și fondatorului Rimac, Mate Rimac, Autocar a raportat marți că Rimac intenționează să lanseze un serviciu de robotaxi până în 2026 și că designul robotaxi va fi dezvăluit chiar la începutul acestui an.
Cu numele de cod Project 3 Mobility, serviciul de robotaxi al Rimac este dezvoltat cu un anumit sprijin din partea Kia, care deține o mică participație în compania privată Rimac, împreună cu Hyundai. De asemenea, Kia a mai lucrat anterior cu Rimac în domeniul tehnologiei de autoconducere, mai multe Kia Stinger GT fiind echipate în urmă cu câțiva ani cu sisteme de autoconducere pentru un autobuz electronic de conducere pe care Rimac îl dezvoltă.
Potrivit Autocar, robotaxi-ul Rimac va fi proiectat pentru mediile urbane și se va baza pe o infrastructură de sprijin care este, de asemenea, dezvoltată de Rimac, inclusiv încărcătoare și facilități de depozitare.
Rimac a anunțat pentru prima dată planurile pentru Proiectul 3 Mobility în 2021, în timp ce căuta o parte din fondurile contribuabililor distribuite de Uniunea Europeană în timpul pandemiei. La acea vreme, Rimac a declarat că serviciul de robotaxi era deja în dezvoltare de mai mulți ani și că Rimac se afla în negocieri cu 20 de orașe din Europa și Orientul Mijlociu pentru a lansa serviciul.
Capitala Croației, Zagreb, unde se află sediul central al Rimac, se așteaptă să fie primul oraș în care va fi lansat serviciul. Producția robotaxiului, sau a multor componente ale acestuia, ar putea avea loc, de asemenea, în Croația.
Dificultatea de a dezvolta un serviciu de robotaxi sigur și fiabil se dovedește a fi o provocare uriașă. O serie de companii promițătoare din acest segment s-au retras din cursă, cum ar fi Argo AI și Uber, deși altele au reușit să pună în funcțiune servicii comerciale. Waymo, de la Alphabet Inc., are un serviciu în Phoenix, Arizona, care funcționează de mai mulți ani și intenționează să îl extindă și în alte orașe din SUA. Cruise, susținută de General Motors, a avut, de asemenea, un serviciu care a funcționat în San Francisco până la sfârșitul anului trecut, când a fost nevoită să oprească serviciul după ce DMV din California a stabilit că robotaxiurile companiei nu sunt sigure pentru funcționarea în public. Cruise nu a precizat când va funcționa din nou serviciul său.
Sursa: www.motorauthority.com
