Aproape 3 milioane de mașini Tesla produse în China sunt chemate în service din cauza unui risc de siguranță legat de mânerele retractabile ale portierelor. Campania vizează modelele Model 3, Model Y, Model S și Model X și este declanșată de posibilitatea ca ocupanții să nu poată părăsi vehiculul suficient de rapid după un accident.
Problema nu ține de estetică, ci de funcționalitate într-o situație critică. După o coliziune severă, sistemul electric de joasă tensiune al mașinii poate fi avariat. În acest scenariu, mânerele, care în mod normal se integrează în caroserie, devin greu de observat și de acționat. Acest detaliu de design poate întârzia atât evacuarea pasagerilor, cât și intervenția echipajelor de salvare.
Soluția propusă de Tesla combină o intervenție fizică simplă cu una software. Producătorul va monta etichete de avertizare vizibile pe interiorul portierelor, pentru a indica mai clar mecanismul de deschidere. În paralel, va lansa o actualizare software care va comanda coborârea automată a geamurilor imediat după un accident, pentru a oferi o cale alternativă de ieșire.
Această măsură face parte dintr-o acțiune mai largă a autorităților chineze, care vizează peste 4 milioane de vehicule electrice, incluzând mărci precum XPeng, Xiaomi și Geely. Potrivit informațiilor GetPony, presiunea a crescut în urma a două accidente mortale în care au fost implicate vehicule Xiaomi, existând suspiciuni că victimele ar fi rămas blocate în interior după întreruperea alimentării electrice.
În consecință, China a decis să schimbe regulile de omologare. Începând cu 1 ianuarie 2027, toate mașinile noi vândute pe piața chineză vor trebui să fie echipate cu un mecanism de deschidere mecanică a portierelor, funcțional atât din interior, cât și din exterior. Această decizie afectează direct tendința mânerelor acționate exclusiv electric, exact pe cea mai mare piață auto din lume.
Într-o campanie separată, care nu are legătură cu cea din China, grupul Stellantis recheamă la rândul său aproape 1 milion de mașini. Problema identificată este la camerele de marșarier, care uneori nu afișează imaginea. Din totalul vehiculelor afectate, 848.000 sunt în SUA și 107.000 pe alte piețe. Remediul va fi o actualizare software over-the-air. Modelele vizate sunt Chrysler Pacifica, Dodge Charger, Jeep Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Grand Wagoneer, Wrangler și pick-up-urile Ram 1500 și 2500.
