Consiliul General al Municipiului București a aprobat un nou regulament privind ridicarea, transportul, depozitarea și eliberarea vehiculelor parcate neregulamentar, stabilind tarife unice pentru întreaga Capitală. Hotărârea a fost adoptată cu 42 de voturi pentru și două împotrivă și va intra în vigoare la 60 de zile de la publicare.
Pentru șoferi, cea mai importantă schimbare este legată de costuri. Tariful pentru un autoturism de până la 5 tone este de 1.000 de lei, iar această sumă include ridicarea, transportul și depozitarea în primele 24 de ore. În cazul vehiculelor care depășesc 5 tone, suma totală ajunge la 1.240 de lei, adică cu 240 de lei mai mult decât în cazul mașinilor mai ușoare.
Regulamentul stabilește și modul în care poate fi recuperat vehiculul. Eliberarea se va face numai după plata integrală a tarifelor și exclusiv către proprietar, deținător sau utilizatorul legal. Persoana care solicită mașina trebuie să prezinte actul de identitate și documentele care dovedesc proprietatea sau dreptul de folosință.
Noua hotărâre are și un rol administrativ, autoritățile urmărind fluidizarea circulației și eliberarea locurilor ocupate. În zona centrală, intervențiile vor fi coordonate de Primăria Generală. În aria administrată direct de Primăria Capitalei intră Piața Unirii, Piața Universității, Piața Romană, Piața Victoriei, Centrul Vechi, Calea Victoriei și Bulevardul Magheru, toate din municipiul București. Potrivit Jurnalulnational, aici operațiunile de ridicare vor începe cu autovehiculele abandonate. Ciprian Ciucu (primarul Capitalei) a precizat că în zona centrală a Bucureștiului operațiunile de ridicare vor fi coordinate de Primăria Generală, iar primele autovehicule vizate vor fi cele abandonate.
Regulamentul impune și reguli clare pentru desfășurarea intervenției. Întreaga procedură de ridicare trebuie documentată foto și video. În plus, starea mașinii trebuie notată pe loc într-o fișă, pentru a exista o evidență clară în eventualitatea unor dispute privind zgârieturi, lovituri sau alte avarii. Totodată, operatorul care ridică vehiculul răspunde pentru integritatea acestuia pe durata transportului și a depozitării.
Există și o limitare expresă: un vehicul nu poate fi ridicat dacă în interior se află persoane. De la această măsură sunt exceptate autovehiculele poliției, pompierilor, ambulanței și ale altor structuri de intervenție aflate în misiune.
Dacă mașina nu este recuperată, perioada maximă de depozitare este de șase luni. După expirarea acestui termen, vehiculul intră în procedurile legale aplicabile mașinilor abandonate sau fără stăpân. Până acum nu au fost prezentate o estimare privind numărul de autovehicule vizate în prima etapă și nici impactul financiar al operațiunilor. Cert este că, după votul de 42 la 2 din Consiliul General, Bucureștiul va avea o schemă unică pentru ridicarea mașinilor, aplicabilă la 60 de zile de la publicarea hotărârii.
