NHTSA cere înregistrări de la Tesla în ancheta privind pierderea servodirecției

WASHINGTON – Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA (NHTSA) solicită înregistrări de la producătorul de automobile electrice Tesla în cadrul investigației sale privind vehiculele Model 3 și Model Y în legătură cu rapoartele de pierdere a servodirecției.

Autoritatea de reglementare în domeniul siguranței auto, care și-a actualizat investigația în februarie, a declarat într-o scrisoare datată marți către Tesla și postată pe site-ul său web că dorește înregistrările Tesla până la 24 iulie cu privire la componentele direcției.

Solicitarea include procesul Tesla de identificare a problemelor și de creare a soluțiilor pentru eventualele defecte. De asemenea, agenția vrea să știe dacă Tesla a făcut modificări la componentele servodirecției sau dacă intenționează să facă vreuna în următoarele patru luni.

Tesla nu a răspuns imediat la o solicitare de comentarii miercuri.

Investigația acoperă aproximativ 334.000 de vehicule Model 3 și Model Y începând cu anul model 2023 și vine după ce agenția a primit 115 rapoarte privind pierderea controlului asupra direcției.

Agenția a precizat că rapoartele includ defecțiuni ale direcției sau defecțiuni conexe, sau direcție care devine „blocată”, „blocată” sau „imobilă” sau care necesită un efort ridicat sau crescut. Alte rapoarte includ o direcție cu „notch” sau „clicky” și mesaje de eroare sau avertismente legate de direcție.

NHTSA, care deschisese în iulie 2023 o evaluare preliminară privind rapoartele de pierdere a controlului direcției la 280.000 de vehicule Tesla Model 3 și Y, a declarat în februarie că a identificat un total de 2.388 de plângeri.

Reuters a relatat în decembrie că zeci de mii de proprietari au suferit defecțiuni premature ale pieselor de suspensie sau de direcție începând din 2016, citând documente Tesla și interviuri cu clienți și foști angajați.

Documentele Tesla au arătat că producătorul auto a încercat să dea vina pe șoferi pentru defecțiunile frecvente ale pieselor de suspensie și direcție despre care știa de mult timp că sunt defecte, a relatat Reuters.

Unii proprietari de Tesla au raportat o incapacitate de a întoarce volanul, în timp ce alții au raportat o creștere a efortului necesar. NHTSA a declarat că are cunoștință de peste 50 de vehicule care ar fi fost remorcate ca urmare a problemei.

Tesla a avut nouă rechemări în Statele Unite pentru probleme legate de direcție și suspensie începând cu 2018, arată înregistrările NHTSA.

Sursa: www.autoblog.com