Martorii aprinși în bord devin motiv de respingere la ITP
Dacă ai amânat rezolvarea unui martor aprins în bord, află că din 1 ianuarie 2026 această problemă te va lăsa fără Inspecția Tehnică Periodică. Noul protocol de testare va respinge automat orice autoturism care se prezintă la verificare cu erori electronice active. Această regulă se adaugă unei liste deja lungi de motive pentru care poți pica inspecția, unele aparent banale, cum ar fi un bec ars sau lipsa lichidului de parbriz.
O inspecție tehnică pentru un autoturism din clasa mică sau medie costă în general între 150 și 250 de lei. Dacă mașina este respinsă, ai la dispoziție 30 de zile să remediezi defecțiunile și să te prezinți la reinspecție, care adaugă un cost de aproximativ 70 de lei.
Când trebuie să faci ITP-ul și ce defecțiuni duc la respingere
Periodicitatea ITP este esențială. Mașinile noi fac prima inspecție la trei ani de la înmatriculare. Ulterior, cele de uz personal trec prin verificare o dată la doi ani, dar după ce împlinesc 12 ani vechime, controlul devine anual. Ritmul se intensifică pentru vehiculele folosite comercial: taxiurile, mașinile de închiriat, cele de școală auto sau cele pentru transport de persoane cu peste opt locuri trebuie să meargă la ITP din șase în șase luni.
La inspecție, defecțiunile sunt clasificate în trei categorii. Cele minore permit trecerea, dar cu recomandarea de a le remedia. Deficiențele majore duc la respingere și impun reparații urmate de reinspecție. Categoria cea mai gravă, cea a defectelor periculoase, cum ar fi un sistem de frânare ineficient, reprezintă un risc direct pentru siguranța rutieră. În practică, surprizele apar adesea la defecțiunile majore. Un singur bec ars, o fisură pe parbriz care afectează vizibilitatea sau lipsa lichidului de spălare a geamurilor sunt suficiente pentru a pica testul, chiar dacă mașina pare perfect funcțională, conform informațiilor din industrie. GetPony
Sfaturi practice și riscurile unui ITP expirat
Pentru a evita costuri suplimentare și timp pierdut, poți face câteva verificări simple acasă, înainte de programare. Asigură-te că toate luminile exterioare funcționează. Verifică parbrizul de fisuri în câmpul vizual. Completează rezervorul cu lichid de spălare a geamurilor. Și, cel mai important având în vedere noile reguli, rezolvă orice martor aprins în bord. Nu uita de anvelope: adâncimea profilului trebuie să fie de cel puțin 1,6 mm.
Consecințele unui ITP expirat sunt severe. În momentul în care valabilitatea inspecției se termină, înmatricularea vehiculului este suspendată automat. Dacă ești oprit în trafic, riști nu doar o amendă cuprinsă între 1.822,5 și 8.100 de lei, ci și reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor. Pentru persoanele juridice, sancțiunile sunt și mai mari, putând ajunge până la 20.250 de lei.
