Articolul 54 din Codul Rutier readuce în discuție una dintre cele mai frecvente manevre din trafic, după ce Poliția Română a transmis că la intrarea în sensul giratoriu nu există obligația de a semnaliza doar pentru că urmează această intersecție. Explicația oficială arată că semnalizarea obligatorie rămâne cea de la ieșire, iar în interiorul giratoriului șoferul trebuie să semnalizeze doar când schimbă banda.
Mesajul publicat de Poliția Română pe Facebook contrazice o practică răspândită printre mulți șoferi din România, care intrau în sensul giratoriu cu semnal stânga pornit, fie din obișnuință, fie pentru că așa au fost învățați la școala de șoferi. Potrivit explicației din clip, articolul 54 cere semnalizarea schimbării direcției de mers, iar la intrarea în sensul giratoriu această schimbare nu are loc. Schimbarea direcției apare doar la ieșirea din intersecție.
Poliția a explicat direct motivul pentru care semnalizarea stânga la intrare nu este necesară: „La intrarea în sensul giratoriu nu schimbăm direcția de mers. Direcția de mers o schimbăm doar la ieșirea din sensul giratoriu.” În aceeași intervenție, polițistul din clip a avertizat că folosirea semnalizării stânga la intrare poate produce confuzie în loc să clarifice intenția șoferului.
Explicația vizează și partea practică a manevrei. Pentru ieșire, conducătorul auto trebuie să se asigure, să semnalizeze dreapta și să se încadreze pe banda 1 între penultima ieșire și cea dorită. În interiorul sensului giratoriu, semnalizarea rămâne necesară exclusiv la schimbarea benzii și la ieșire. Polițistul a formulat clar și riscul semnalizării greșite la intrare: „Din contră, acest lucru poate mai mult să îi încurce, deoarece semnalizatorul poate reveni pe poziția neutră în momentul în care vrem să semnalizăm dreapta. În interiorul sensului giratoriu semnalizăm schimbarea benzii și ieșirea din acesta.”
Clipul publicat de Poliția Română a devenit viral și a adunat mii de comentarii, semn că regula aplicată de mulți șoferi diferă de explicația oficială. În trafic, diferența aceasta nu rămâne una teoretică. Când unii șoferi intră în giratoriu cu semnal stânga, iar alții consideră că acest semnal nu trebuie folosit acolo, apar ezitări, frânări și interpretări diferite ale aceleiași manevre.
Potrivit GetPony, reacțiile au apărut imediat. O parte dintre șoferi au salutat clarificarea transmisă de Poliția Română. Alții au spus că au fost instruiți exact invers și au mutat discuția spre modul în care sunt pregătiți cursanții pentru permis. Unul dintre comentatori a scris: „Informați și școlile de șoferi, pentru că, încă de la început, îi învață greșit pe cursanți.”
Au existat și reacții care au pus accentul pe formularea legii. Un comentator a transmis: „Aici sunt doar interpretări. Dacă legiuitorul ar face legea mai clară în acest sens, nu giratoriu, ar fi foarte bine. Până atunci, interpretăm, nu concretizăm.” Alt șofer a reclamat schimbările repetate ale regulilor: „Ați schimbat în 15 ani de șapte ori regulile în sensul giratoriu. Hotărâți-vă odată!”
Discuția scoate în evidență și alte probleme care apar frecvent în astfel de intersecții: instruire inegală în școlile de șoferi, modificări repetate ale regulilor, interpretări diferite ale unor pasaje din Codul Rutier și sensuri giratorii desenate prost sau prea mici pentru fluxul real de mașini. În astfel de condiții, o regulă înțeleasă diferit de la un șofer la altul poate duce rapid la blocaje.
Complicațiile cresc în giratoriile cu mai multe benzi, unde manevrele devin mai greu de anticipat. Un conducător auto a rezumat această dificultate într-un comentariu scurt: „Oarecum aveți dreptate, dar să vedeți distracție în sensurile giratorii care au trei benzi.”
